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论续航，这3款国产纯电中型SUV的表现堪称“一流”[13P]

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　　如果要买一款纯电动车型，消费者最看重的产品参数之一是什么？相信许多消费者肯定会选择续航里程表现。在纯电动中型SUV这个细分市场，就有不少自主品牌车型续航里程非常给力，达到了600公里以上。接下来盘点的3款自主品牌纯电动中型SUV便是其中的佼佼者，其续航里程表现在同级车型中可谓是名列前茅。[/size]

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      [size=5]极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）
　　
　　最大续航里程表现：653公里

　　一句话点评：定位中高端，安全配置齐全[/size]

　　[size=4]ARCFOX是北汽集团的子品牌，旗下的车型定位较高，比如说极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）就主打中高端市场。

　　外观上，ARCFOX αT整体造型偏精致和运动风，并且有不少电动车元素，走在街上很容易成为人们的视线焦点。[/size]

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      [size=4]空间方面，ARCFOX αT轴距达到2915mm的同时，采用的还是双排座的布局，并没有设置第三排座椅，所以乘坐空间较为宽敞，舒适性也不错。[/size]

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      [size=4]配置上，该车的安全配置十分齐全，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统以及道路交通标识识别功能等高阶安全功能，较为全面。[/size]

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      [size=4]此外，该车最大续航里程表现高达653公里，目前是同级别车型中续航里程表现最为给力的。[/size]

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      [size=5]AION LX
　　
　　最大续航里程表现：650公里

　　一句话点评：广汽埃安旗舰车型，百公里加速3.9秒[/size]

　　[size=4]广汽埃安近些年发展迅猛，AION LX作为广汽埃安旗下旗舰车型，自然也是备受关注。

　　外观上，该车采用Aion家族“穿云箭”设计语言，前脸造型看起来颇为犀利凶狠；车身侧面，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，配合悬浮式车顶设计，显得动感十足；车辆尾部设计圆润敦实，与整车风格很搭。[/size]

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      [size=4]空间上，该车轴距长达2920mm，再配上宽大的座椅，舒适性可圈可点。[/size]

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      [size=4]配置上，该车配有多场景智能泊车功能、ADiGO 2.5自动驾驶系统以及创新双层流热泵空调等创新配置，较为给力。[/size]

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      [size=4]另外，该车续航里程表现与ARCFOX αT不分伯仲，达到了650公里。[/size]

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      [size=5]马W6
　　
　　最大续航里程表现：620公里

　　一句话点评：科技感到位，还有五星安全标准车身[/size]

　　[size=4]最后是威马W6。

　　车身造型上，威马W6采用了卓越的空气动力学设计，实现了0.3cd的超低风阻系数，是一个相当不错的水平。[/size]

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      [size=4]空间上，威马W6轴距长为2715mm，虽不及AION LX，但得益于集高级材质、科学设计、多种功能于一身的豪华座椅，威马W6的乘坐舒适性表现还是很不错的。[/size]

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      [size=4]来到车内，该车提供了12.3英寸悬浮式智能屏、12.3英寸互动全液晶数字仪表及i-Touch车控屏组成的三屏互联系统，科技感满满；同时威马W6以C-NCAP五星安全为标准，采用塔式车身结构，安全且稳固。[/size]

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      [size=4]续航方面，该车最大续航里程表现为620km，可以满足用户远程出行需求。[/size]

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      [size=5]结束语：[/size]

　　[size=4]极狐阿尔法T（ARCFOX αT）、AION LX以及威马W6这3款自主品牌纯电动中型SUV，最大续航里程都达到了600公里以上，在当下市场中妥妥的属于第一梯队。这其中，极狐阿尔法T（ARCFOX αT）安全配置齐全，AION LX空间大且加速迅猛，威马W6科技感到位，更有五星安全标准车身。这三者之间，不知你更看好哪一款呢？[/size]

[[i] 本帖最后由 lin334 于 2021-10-10 15:46 编辑 [/i]]

[size=4]这几款新的国产新能源，各个方面还是挺不错的，颜值，技术，续航都挺好的。[/size]

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新能源汽车就是充电实在是太麻烦了，尤其是在外地的时候。

极狐阿尔法T）、AION LX以及威马W6这3款自主品牌纯电动中型SUV，最大续航里程都达到了600公里以上，在当下市场属于第一梯队。这其中，极狐阿尔法T）安全配置齐全，威马W6科技感到位，更有五星安全标准车身。

600公里差不多了，应该够用里，不比外国差了

纯电车型最重要的技术指标就是续航里程，厂家标定的数值应该是标准工况下最大续航里程，如果开空调或恶劣天气条件下（如低温）应该相应减小。不过随着技术进步，充电装置的广泛设置，纯电车型会更受关注和应用。

不知道实际驾驶里程如何？冬季里程减少如何？厂家的介绍听听算了，要看实际使用下来的经验。