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苏联海军三代航空母舰设计均有“先天不足” 问题出在哪儿？[8P]

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[color=Blue]1962年10月，美国出动8艘航空母舰、90多艘水面舰艇、68个中队的战斗机和载有核弹的轰炸机；从美国佛罗里达半岛到波多黎各的加勒比海一线，形成一道长长的立体封锁。面对美军航母编队的严密围控和空中战机的压迫，苏联最终撤出了部署在古巴的42枚导弹和伊尔-28型轰炸机。

在古巴导弹危机中，美军航母编队在军事对峙中充分展示了军事实力，发挥了重要作用。之后，苏联一改原先认为航母是“海上活棺材”的思路，决定建造“航空母舰”。先后设计建造了“莫斯科”号直升机航母、“基辅”级航母和“库兹涅佐夫海军元帅”号大型航母，以及最终夭折在船台上的“乌里扬诺夫斯克”号航母。

近年来，俄罗斯领导人多次宣布将建造新型核动力航母。客观分析俄罗斯航母的发展之路，可以看出：其发展历程充满坎坷，虽然一度有所突破，但还算不上成功，仍存在很多问题。航母任务认识不清，多能不如专一由于对航母的任务使命存在认识上的偏差，导致苏联每一代航母都将两种以上作战任务“嫁接”在一起作为设计目标，结果最终获得的设计方案往往更像巡洋舰。

上世纪50年代，苏联军方高层认为，来自海上的最大威胁是美国的核动力弹道导弹潜艇。当时美国的战略核潜艇能从水下发射“北极星”A-1型弹道导弹，最大射程2200千米，如果要用它打击苏联纵深目标，就必须抵近苏联近海海域。基于这种判断，苏联决定建造2艘“反潜航空巡洋舰”，即后来被定名为“莫斯科”级的直升机航母。该级舰与西方的直升机母舰有很大不同，后者主要搭载并使用直升机作战；而前者则把反潜巡洋舰与直升机母舰“捏合”在一起，战舰前甲板布满反潜导弹、反潜火箭、鱼雷等武器，虽然被称为直升机航母，却只能搭载14架卡-25反潜直升机。

顺着这一思路，苏联海军的第二代“基辅”级航母依然有大型反潜巡洋舰的舰艏，甲板前部仍装有大量的反潜、反舰和防空等武器。该舰的最大进步就是采用了斜置的直通式甲板，并搭载有13架雅克-38固定翼飞机和21架卡-25直升机。依靠这种航母很难争夺制空权，苏联海军把“基辅”级航母视为可执行反潜、反舰和防空任务的超大型巡洋舰。事实上，虽然“基辅”级航母配备大量反潜器材，但对活动在远海的美国战略核潜艇几乎没有威胁。因为它不仅缺少探测能力，也没有可靠的打击兵器。其配备的雅克-38战机的作战半径仅240千米，如果带弹量超过1吨，该机的留空作战时间就很有限。作为苏联的第三代航母，也是目前俄海军唯一的大型航母，满载排水量达6.75万吨的“库兹涅佐夫海军元帅”号在很大程度上摆脱了大型巡洋舰的外形。

不过，该航母虽然也有了斜直两段飞行甲板，但搭载的舰载机数量仍十分有限，只有22架固定翼飞机和15架卡-27反潜直升机。与飞机数量偏少对应，该舰上的反舰、防空和反潜等武器依然很多。庞大的攻防火力和较少的舰载机使该航母的作战能力极易使人联想起“重型载机巡洋舰”。可以说，苏联海军这几代航母的发展都是采用多功能结合的设计理念，其主观愿望是希冀能够应对多种威胁，但实际结果却往往是哪一项都难当大任。起降技术缺少规划，技术无法积累由于几代航母采用的舰载机起降方式没有系统的规划，因此既没有办法逐步改进，也几乎没有技术上的积累和提高。第一代“莫斯科”级直升机母舰在飞行甲板上有4个直升机起降点和2台升降机，且搭载的完全是直升机；它们的起降方式自然是直上直下。

第二代“基辅”级航母采用了略为斜置的直通式甲板，该甲板除了要供21架直升机起降外，还要为12架雅克-38战斗机提供起降服务。这一起降方式与“莫斯科”级直升级航母大相径庭，需要重新研发。

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“莫斯科”级直升机母舰

到了“库兹涅佐夫海军元帅”号航母时代，它的起降方式再次发生巨大变化。前两代航母在起降技术方面的经验再次无用。“库”级航母搭载有18架苏-33重型固定翼战斗机、4架苏-25固定翼教练机，以及15架卡-27反潜直升机和2架卡-31预警直升机。该舰有2条交汇于舰艏的跑道，左跑道长205米、右跑道长105米。在“库”舰前端有一个上翘角约12度的滑橇甲板。

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“库兹涅佐夫海军元帅”号航母

第四代航母“乌里扬诺夫斯克”号在舰载机起飞技术方面又有大的改进：不仅舰艏继续装有滑橇式甲板，而且还计划在甲板上安装2台弹射装置，因而它的起降方式又向“尼米兹”级航母靠近了一步。可惜由于它最终被拆毁在船台上，使这一计划终成泡影。

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“乌里扬诺夫斯克”号

由此可见，苏（俄）海军前四代舰载机的起降方式各不相同，没有形成系统连贯的模式，不仅花费了更多的研发经费，而且技术积累少。俄罗斯宣称下一步将建造的新式航母，满载排水量在6万吨左右，采用核动力驱动，但是舰载机的起飞方式依然采用滑橇技术，虽然可以借鉴“库”舰的经验教训，但这种方式无法满足无人机的需要，而且起飞效率也不高，必然导致航母在作战性能方面处于劣势。载机发展方向不明，新机难以问世由于航母甲板形状及舰载机起降方式的不断变化，使得其各代航母舰载机也出现跳跃发展和变化快的势头，但这样的结果导致技术性能和作战能力提升并不明显，反而与美国等西方国家航母舰载机的差距在逐渐加大。如前所述，第一代“莫斯科”级直升机航母上的14架卡-25反潜直升机由于航母的总体设计思路出现偏颇，加之该直升机的性能有限，所以无法对美国的战略核潜艇造成威胁。

第二代航母又循着反潜的思路继续发展，结果导致“基辅”级航母和没有多少作战能力的雅克-38“铁匠”战斗机的问世。第三代“库兹涅佐夫海军元帅”号航母总算配备了18架重型舰载机——苏-33战斗机，外加4架固定翼教练机，但由于甲板与机库空间有限，该航母没有配备轻型战斗机。为了预警的需要，该舰只好采用预警直升机作为权宜之策。

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苏-33战斗机

至于俄罗斯高调宣布建造的新一代航母，迄今也没有宣布与之配套的舰载机。看来，俄罗斯要想为其下一代新航母配备的美国F-35C那样的第四代战斗机，至少在短期内难以实现。另外，各级航母上的大量舰载武器实际已成为一种累赘:不仅不能为航母增加保护或形成特有的作战能力，反而削弱了航母舰载机的搭载数量，影响舰载机的使用。从“莫斯科”级直升机母舰到“基辅”级航母，再到“库兹涅佐夫海军元帅”号大型航母，全都配备了大量的反潜、反舰和防空等武器。就连提前夭折的“乌里扬诺夫斯克”也载有数量可观的舰载武器，包括1座双联装SUW-N-1反潜火箭发射装置、2座RBU-6000反潜火箭发射装置、4座六联装SA-N-12舰对空导弹发射装置、12座SS-N-19远程反舰导弹垂直发射装置等。

经过多年的实践证明，航母所需的中远程、反潜防护完全可以由编队中的其他战舰来提供。航母的主要战力就是舰载机。如果不能摆脱堆积众多舰载武器的遗风，俄未来航母的实际战力仍将受到影响。相关链接“莫斯科”级航母长189米、宽34.1米，飞行甲板长81米、宽34米，满载排水量19200吨。采用2台蒸汽轮机驱动，航速29～31节。舰载机有14架Ka-25反潜直升机，还装备有防空导弹、反潜导弹、57毫米炮、反潜火箭、鱼雷等。

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莫斯科号直升机航母

“基辅”级航母长273米、宽47.2米，满载排水量43500吨，动力为4台蒸汽轮机，续航力13500海里/18节。舰载机共33架，分别为:12架雅克－38“铁匠”战斗机、19架卡－25A或卡－27反潜直升机、2架卡－25B直升机用于超视距引导。

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“基辅”级航母

“库兹涅佐夫海军元帅”号航母长306.3米、宽73米。舰上装有滑跃式飞行甲板，飞行甲板长304.4米、宽72米。满载排水量67500吨，动力装置为4台蒸汽轮机，最高航速32节。舰载机包括:18架苏-27K式或苏33、4架苏25UTG、15架卡-27直升机、2架卡-31直升机。

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“库兹涅佐夫海军元帅”号航母

“乌里扬诺夫斯克”号航母是一艘超级航母，排水量约79758吨，动力装置为核动力。该舰采用了飞机弹射器。由尼古拉耶夫造船厂负责建造，到1991年11月完工约40%，因经费不足，被拆毁在船台上。

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“乌里扬诺夫斯克”号航母[/color]

客观分析俄罗斯航母的发展之路，可以看出：其发展历程充满坎坷，虽然一度有所突破，但还算不上成功，仍存在很多问题。

记得是毛熊的一位国防部长反对航母

主要原因还是短期无法跟上美帝的实力，各个子系统，特别是航空方面的压力巨大，只好把什么都往船壳上堆了，堆多了，就是载机巡洋舰，也名副其实。
不是设计原因，是因为整体战略，载机巡洋舰必要时刻要独自出去作战，而不能依靠一帮小弟，没办法的事情
这也就是为什么要设计系统的系统，也就是系统论的原因，思路决定出路，高度决定了不少内容，根子还是整体实力稍逊一点。
所以我国军舰设计，就避免这种情况，力求体系取胜

我觉得关键还是苏联没有可用的舰载机，直到苏联解体前，白勉强研制出苏27米格29这样的舰载机。以前只有雅克38之类不伦不类的飞机，自然没有好航母。

而美国不同，一直围绕舰载机设计航母，一步一个脚印

文章的思路不敢苟同。首先，苏联的航母就不是作为夺取制空权或者反潜设计和使用的。
莫斯科级也好，基辅级也好，其实在苏联海军时代，就是被称作“潜艇支援型巡洋舰“的，一方面，是苏联政府高层始终反对建立航母为核心的海军，当然其中有苏联经济实力方面的现实考虑，但同意也是个别人僵化思想在整个政治系统中的影响，不用说，代表人物就是赫鲁晓夫，并不是说他错误或糊涂，那个时代，苏联海军中只有“核潜艇”与“其他舰艇”两种武器分类，彻底的以核潜艇为舰队核心，与美国发展海军思路截然不同。其实他也是认识到航母的价值，但其更多的考虑是以苏联总体经济实力落后于美国，而想要构建以潜艇为核心的不对称式较量，有其现实限制的一面，但也确实制约了苏联海军的发展。无奈之下，库兹涅佐夫元帅等人只能是曲线救国，以为潜艇护航为名义，建造巡洋舰，为苏联海军航空兵争取未来发展的可能。莫斯科级、基辅级，其实都是这种无奈下的产物。莫斯科级，其实是美苏核潜艇在“冲破北极冰盖”那个年代，核潜艇在冰层下互相追逐的危险游戏时，为苏联潜艇争取优势而设计的，标准的辅助核潜艇作战。而基辅级，其实也是这么思考，但目标对上的不是美国核潜艇，而是S-3海盗反潜机。这东西在当时，确实是严重威胁到了苏联核潜艇，迫使苏联必须针对性的制造武器抗衡，但也反过来说明，苏联核潜艇战略的有效性，迫使美国必须针对性的发展反潜武器进行反制。基辅级上的铁匠一开始就不是为了与雄猫作战而准备的，就算再怎么高估，铁匠也不具备跟雄猫掰手腕的能力，它是为了猎杀不具备空战能力的海盗而上舰的。苏联海军对它的运用是这样的：以核潜艇前进去阻止美国航母编队靠近苏联的利益水域，当发现美国航母上的海盗起飞来驱逐苏联潜艇时，铁匠就出动去驱赶、猎杀海盗，为核潜艇争取安全的攻击阵地，当雄猫起飞时，铁匠要迅速后退到苏联巡洋舰的防空导弹射程内，依靠舰队防空导弹火力网阻止雄猫接近。策略虽然被动，但确实有效的整合了苏联当时的海军力量，使得美国不得不重视这种战术，而发展新的武器和策略。库兹涅佐夫级，是导弹危机后，苏联高层一定程度上想法有所松动，以及库兹涅佐夫元帅（当时他好像还没升元帅）趁机将这次失败的冲击化作革新的时机，而向高层大力推荐航母的结果，在海军演习大阅兵的时候，终于争取到了新舰艇增加五千吨吨位的承诺。苏联的海军现实结构和舰艇类型，以及技术、预算、吨位限制，都决定了建立航母为核心的海上力量，不是靠建造一艘航母就可以解决的。所以，库兹涅佐夫号就成了现在样子，基辅级加大装。苏33的任务，不是与雄猫争夺制空权，而是扩大苏联海军的防空圈，以应对导弹技术发展对苏联舰队，尤其是潜艇的威胁。更像是稻草人，让美国舰载机不得不远离，为苏联舰队尤其是核潜艇争取活动空间，而攻击敌舰的任务，就交给20枚海难了。这是新武器融入苏联当时现有海军体系的最佳考量，不是短视，而是现实需要。至于最后的克里姆林宫号，只能是一声叹息，苏联海军的优秀将领们几次建造核动力航母的努力都告失败，有一次真的是只差一点就成功了，但还是变成了核动力测量船。克里姆林宫号是勃列日涅夫上台后才在多方努力下搞成的大项目，但戈尔巴乔夫的骚操作下，红色帝国轰然倒塌，这未完成的巨舰最终成了废铁。终究，国力和政治策略才是决定性的因素。
当然，我们吃瓜看看就好，毕竟苏联核动力航母跟咱们没一毛钱关系，也不可能有交集。
应该庆幸的是，我国的海军虽然才刚刚远海试水，但同时也没有太重的历史包袱，只要吸取苏联的经验教训，不要重蹈覆辙，伟大民族的复兴指日可待。不管别人怎么看，我是乐观的。