清疯 2022-1-5 16:44
世界上最大、最快的轰炸机诞生40年[11P]
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[color=Blue]轰炸机是空中武力的重要组成,现在只有中美俄才拥有这种空中武器。在这其中,被军迷誉为“白天鹅”的俄罗斯图-160“海盗旗”超音速变后掠翼战略轰炸机,是最具传奇色彩的一种,12月18日,是这种当今世界上最大、最快的战略轰炸机,首飞40年。1981年12月18日,一架涂着金属原色、身形庞大但不失灵活矫健的巨型军用飞机,在莫斯科附近的拉明斯科耶空军基地(即今天的“茹科夫斯基机场”)一飞冲天,而在4天之前的12月14日,美国著名的《航空周刊》独家刊登了美国间谍卫星在11月25日拍摄的这种新型轰炸机和图-144超音速客机在停机坪上的卫星照片,它采用变后掠翼设计,整体布局类似于放大的罗克韦尔B-1“枪骑兵”,图片很模糊,但却让西方倍感震惊。
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图片:图-160原型机
此时,美国情报部门尚不知它的名称,只能命名为“拉明-P”,美国情报部门把同时期在这个机场发现的苏联80年代新型战机都用“拉明(RAM)”来命名,比如苏-27(早期T-10原型机)叫“拉明-K”,而米格-29叫“拉明-L”,殊不知,12月18日首飞的,是机号“70-01”的首架图-160原型机,首席试飞员是维莱梅(B.I. Vermey ),在试飞后被授予“苏联英雄”荣誉称号。
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图片:西方拍到的“拉明-P”
图-160的研制,要追溯到1967年。苏联知道美国正在研制“先进有人战略飞机”(AMSA)也就是B-1,因此要求研制类似的新型超音速战略轰炸机,图波列夫当时正研制图-135超音速轰炸机,而苏霍伊也推出了与XB-70类似的T-4超音速轰炸机,但最终却选中了米亚西舍夫的M-18方案。
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图片:米亚西舍夫M-18
这个方案基本照抄了B-1的设计,但最终交由图波列夫来研制,图-160的3架原型机(2架飞行测试机70-01和70-03,静力试验机70-02)是由莫斯科的“经验”机械制造厂制造的,1986年8月,首架预生产型飞机(01-01)在喀山的“戈尔布诺夫”飞机制造厂下线。
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图片:图-160原型机采用铝原色
“海盗旗”是有史以来最大、最重的战略轰炸机,也是目前飞行速度最快的轰炸机。它的最大起飞重量(MTOW)达到了275吨,比美国最重的B-52(229吨)和与之布局类似的B-1B(216吨)都要重,甚至比XB-70(245吨)都要重,其载弹量可达45吨,前后两个内部弹舱使用图-95MS“同款”的MKU-6-5U旋转式发射架,挂载共12枚Kh-55核巡航导弹,没有任何外部挂点以减少飞行阻力。
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图片:图-160武器展示,前面是Kh-101,后面是Kh-55SM
在4台推力冠绝全球的库兹涅佐夫NK32涡扇发动机(加力推力单台达到25吨)和优秀的气动布局设计“加持下”,图-160能以2马赫飞行速度飞行,变后掠翼的后掠角能够在20°和65°之间变化,在巴伦支海,北约的F-16经常发现“白天鹅”一开加力,自己就跟不上了。
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图片:北约的F-16AM经常跟不上图-160的节奏
图-160也是苏霍伊T-4之后,第2种采用电传飞控的苏联大型军用飞机,由于机身实在太大,图-160的中部翼盒是制造难点,其中有一条12米的大梁完全由钛合金制造,喀山厂为此建造了真空电子束(焊接)车间,有消息说,只能在半夜开工,耗电量相当于喀山市民用用电的一半。
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图片:图-160的中央翼盒大梁采用钛合金制造
1986年开始量产,图-160在1987年开始服役。首支获得这种又漂亮又强大的“白天鹅”的部队,是驻乌克兰普里鲁基第184重型近卫飞行团,在苏联解体前一共获得了19架,而图-160总计量产了35架(3架原型机、5架预生产型和27架批量生产型),而在1991年苏联解体时,乌克兰一口气获得了19架。
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图片:1997年,乌克兰空军的图-160(注意尾翼标志)
此时,同样新独立的俄罗斯手上居然是“0”,到后来,喀山厂在陆陆续续为俄罗斯制造了另外的9架(注:2003年,名字叫“米哈伊尔-格罗莫夫”的7-01号机发生一等事故,机毁人亡,剩下8架),装备萨拉托夫州恩格斯机场的第121重型轰炸机团。
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图片:恩格斯机场的图-160
而眼看着乌克兰坐拥如此之多的战略轰炸机、洲际导弹,美国坐不住了,与独立后的乌克兰推动了所谓“减少合作威胁计划”(由参议员纳恩和卢格推动),“咸鸭蛋换原子弹”,在普里鲁基机场对这些“白天鹅”就地报废,用铲车一下子砍了10架图-160的头。
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图片:成为铲车“刀下鬼”的图-160
后来俄罗斯一看不对劲,和乌克兰讨价还价,用实物偿还天然气债务,在2000年抢救回了8架图-160、3架图-95MS和配套的575枚Kh-55机载核巡航导弹,乌克兰保留了1架图-160在波尔塔瓦航空博物馆,这就是今天俄罗斯空天军远程航空兵部队16架现役图-160的来历。
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图片:恩格斯机场的图-160
在此后的20年间,俄罗斯一直在推动图-160的复产,包括重新“考古”式研制NK32-02发动机,首架换装这种发动机的图-160M已于2020年11月首飞成功,但全新制造的首架图-160M2,还在喀山飞机厂的生产线上,前不久才露过一面,尚未首飞,俄罗斯计划改装15架图-160M,全新生产10架,这25架新“白天鹅”将起码再战10年。[/color]
martinchi 2022-1-6 07:07
当年毛熊的遗产,可惜二毛被米帝给忽悠的瘸了。自断臂膀
unaf854856 2022-1-6 13:44
当初把我们馋哭了 可惜二毛后来拜了西方码头 自己作孽 虽说活该 但是 看着白天鹅被肢解还是有点难受