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小鹏X9静态体验[16P]

[color=Blue]这两年，新能源MPV迎来了大爆发，各家车企陆陆续续推出了大量新能源MPV车型。一众新势力车企也是不甘落后，于是我们就见到了今天的主角——小鹏X9。那么作为新势力的小鹏汽车对于MPV品类有着怎样的理解？小鹏X9相比传统MPV又有哪些别出心裁的设计呢？

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[ ·1· 科幻外观的MPV ]

相比此前一众MPV车型，小鹏X9绝对算得上是有着突破性的外观造型，充满折线的线条加上前后风挡的大角度造型都让它和我们印象中的MPV有很大区别，确实很科幻，对于需要MPV功能但同时追求个性化的用户来说，小鹏X9算得上是个好选择。蔚小理三家车企中，现在就差蔚来没有推出MPV车型了，不知道在移动高铁MEGA和星舰X9之后，蔚来会选择怎样的风格。

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小鹏X9的车身尺寸达到了5293*1988*1785mm，轴距3160mm，实车体量感还是很足的，车辆侧面和尾部也是延续了整体的设计风格，采用了大量折线勾勒线条。另外在车上我们也能够看到小鹏X9搭载了大量摄像头以及两颗激光雷达，这也说明这台车依旧会搭载XNGP全场景智能辅助驾驶系统。

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[ ·2· 车内功能齐全 ]

车内造型比起车外要明显收敛很多，车内依旧是以简洁为主，材质和颜色的运用很高级。上车后最大的感受是小鹏X9在整体的做工和质感上相比此前的小鹏车型有了显著提升。第一排很简洁，超大尺寸的悬浮式中控屏操作流畅且UI设计十分高级，延续了小鹏车型在车机方面的优秀表现。

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来到第二排，这显然是小鹏X9的重点，我们实拍车型采用了选装的零重力太空沙发，通风、加热、按摩一应俱全，另外还支持一键零重力模式。宽大的座椅以及厚实的填充物确实带来了舒适的乘坐体验。另外第二排也加入了小桌板以及10.8L容积的冰箱。

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抬头看向车顶，可以看到车辆搭载了21.4英寸的二排屏幕，屏幕支持0-75°无极电动调节，很容易找到合适的观看角度，屏幕显示素质和第一排一样出色，操作流畅性和APP拓展能力也很不错，为了方便使用这块屏幕还有单独的遥控器。我们实拍的车型还搭载了Xopera 23扬声器音响系统，有着7.1.6多声道音响系统以及2180W外放功率。

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二三排还有一个创新功能就是头顶的X Free breath微气候新风系统，通过在头顶设置微孔出风口，代替了传统出风口，从实际体验上看，这套系统确实做到了清风拂面的感觉，比起传统出风口直吹的硬风，这套系统能够在保证制冷/制热效果的同时做到柔和的出风体验，感兴趣的朋友可以在展车到店后实际体验一把。

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[ ·3· 延续小鹏驾控基因 ]

动力方面，小鹏X9将推出两种电池容量的3个配置车型，具体的动力信息我们已在表格中呈现。即便是最低配车型也拥有610km的CLTC工况续航里程，在续航部分还是无需担心的。另外小鹏X9还全系标配了后轮转向以及双腔空气悬架，其转弯直径做到了10.8m，要知道一致公认好开的MPV本田奥德赛转弯直径也是相同的10.8m。

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[ ·4· 写在最后 ]

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通过静态体验，小鹏X9还是给了我不小的惊喜，这台车显然是冲着家用市场来的，科幻、前卫的外观对MPV市场可以说是颠覆性的改变，相信能够吸引一批对个性化有强烈需求的MPV用户。另外在拥有夸张外观的X9车内，我们也同样看到了各种实用性配置和功能，从功能层面这台车在于传统MPV的比较中也有着自己的优势。现在唯一的疑问就是这台车将会给出怎样的价格，如果像此前的小鹏G6一样能够给人带来惊喜，那我想小鹏X9的销量也不会让人失望。[/color]

外观一言难尽，像是发育不良的，没有进化好

配置还真是可以  该有的都有了
什么大冰箱 大电视  真皮大沙发
不过就是续航有点短了
宁德时代的 麒麟电池可以考虑一下

据说过空间是亮点。主打家用，纯电。  续航应该不行。外观略有颠覆，对比目前主流MPV。

不知道实际续航里程多少？现在国内电车造的越来越牛了。

车设汁的挺精致，可以，5米2的车长，挺喜人