在2024北京车展上，上汽大众全新途观L PRO正式亮相，新车共推出三款配置车型，其中300TSI和330TSI为两驱版车型，380TSI为顶配版四驱车型。值得一提的是，新车外观基本高度还原了海外版设计，但车内配置有所变化，提供副驾驶娱乐屏幕，并采用5座布局，未来将与现款途观L同堂销售。目前，上汽大众开启了“油电同智”的Pro时代，推出ID.Care保值包，3年6折扩展到全支付场景。



外观部分，新车提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型。该车整体前脸采用最新的家族式设计风格，镀铬装饰的中网贯穿整个前包围，两侧包含标志性的进气口，前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯，鹰翼式造型通过装饰板将两侧大灯相连。R-Line版本则是在下包围处采用大面积蜂窝装饰，同时格栅处配备有“R”标识，整体运动感十足。值得一提的是，IQ.Light将支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能。





车身侧面来看，新车依然拥有肌肉感极强的腰线，整个车身比例十分和谐。此外，新车将提供18/19英寸轮圈可供选择。尾部方面，新车采用粼光点阵式贯穿尾灯，支持流水转向及3种动画灯效，点亮后具有不错的辨识度以及科技感。后包围部分，顶配版车型提供蜂窝状饰板与车头呼应，并在边缘采用红色饰条点缀其中。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm。



内饰部分，新车整体设计更强调运动感和座舱科技感。其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表，对比海外版车型，国产版加入了11.6英寸副驾娱乐屏。新势力常用的怀挡设计，这次也出现在了途观L PRO的身上，空闲出来的换挡位置，由一个旋钮屏替代。座椅以及中控采用蓝色缝线点缀，顶配版车型中控以及座椅还采用Alcantara材质，展现出不错的精致运动感。此外，新车后排座椅的中央扶手区域还可单独放倒，方便在车内拿取后备厢物品。



配置方面，新车将支持主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等。



动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率137/162kW，峰值扭矩为320/350N·m，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。此外，该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，380TSI四驱顶配版增加了越野和雪地模式。途观L Pro 与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发，为用户带来更安全便捷的智驾体验。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 发帖鼓励，红包送上~ 2024-4-29 14:26

一款中型SUV。明显对准的就是家用市场，
外观上来看的话，受用了最新的设计理念，感觉线条比以前来说更圆润更有层次感了，整体来说比之前的途观更年轻更时尚，车身的线条也比较流畅，尾部也比较稳重。
内饰上来看的话，还是大众一贯的设计风格，悬浮式的显示民瘼，科技感还是有提升，必竟现在这么卷。这次惊喜的是后排空间和舒适度也有了提升更适合家用了。
动力来说2.0还是不错的。智驾这一款感觉也只能辅助驾驶，只能说够用。
总的来说是一款性价比与品质并存的车，有动力有空间有外观，但是材质和屏幕以前智驾上面相比国产还是有落后。

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• 漫天毛毛雨 金币 +8 回复认真 2024-4-29 14:26

途观L 和新迈腾一样都弄了一大块屏幕，反而感觉介绍不了了！

大屏幕，真心不错！
期待企业后继发展更有空间

其实这个才是真正的新款途观L，国内现在卖的途观是个过时货

新上市途观LPro由于比2024优化调整了车机系统和内饰配置，并且兼顾智能化、实用性和舒适性的需求。另外新车上市优惠比较少，所以价格相对稍微贵一点。

感觉大众，就是把奥迪的配置淘汰了给大众，然后一代代轮动。

中央大屏就是现在主打产品，标配，实际上就是加了一个笔记本，用处不大

途观L PRO其处在的中型SUV细分市场竞争相当激烈，无论是传统合资车企还是中国品牌的众多新能源车型，在售价和各项配置上都具有很强的竞争力。

如果不卖标的话，大众才是真正的大众，那个价格才会香。