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[车迷天下] 全新宝马M5全球首发,搭载源自勒芒24小时耐力赛混动技术[15P]

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全新宝马M5全球首发,搭载源自勒芒24小时耐力赛混动技术[15P]

源于赛道,但不止于赛道,传奇再进化!6月26日,BMW M首款高性能混合动力轿车—全新BMW M5全球首发!搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术,最大输出功率达到535千瓦(727马力),峰值扭矩达到1000牛·米,零到百公里加速仅需3.5秒,是国内BMW在售车型零百加速最快的量产车。全新BMW M5将在宝马丁格芬工厂生产,并将于今年下半年中国上市。



全新宝马M5(参数|询价)采用了目前家族最新的设计语言,依旧是横向的“双肾”造型,并配备轮廓发光灯带。前脸底部大尺寸的扰流板视觉效果非常战斗,同时也和格栅的造型相呼应。新车侧面左前翼子板上为充电口,后尾窗还有M5的LOGO标识。车尾则延续5系的设计,增加碳纤维扰流板以及大尺寸扩散器,双边共四出式排气布局也是气势汹汹。轮胎规格则为前285/40 ZR20 和后295/35 ZR21。相较于上一代M5,全新M5的车身宽度增加了67毫米,离地间隙降低了18毫米。另外,新车将提供9种外观颜色可以选择,并可以充分的进行定制。















全新宝马M5的内饰采用了最新的家族风格,在延续豪华质感的同时强调运动氛围。方向盘带有红色的M驾驶模式切换按钮和回正标,同时车内还使用了M专属Merino真皮内饰,拥有精致的设计与精美打孔图案。科技配置方面采用了双连屏设计(12.3+14.9英寸),车机系统为OS 8.5。












作为宝马M品牌首款高性能混合动力轿车,采用了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术。新车搭载的是4.4T V8发动机+单电机组成的插混系统,系统综合功率达到727马力(535kW),综合扭矩达到了1000N·m。其中,4.4T发动机的最大功率为585马力,电机的功率为197马力,电池组大小为14.8kWh。在纯电模式下,其可以行驶40km。



传动系统匹配的是8速M Steptronic自动变速箱,其0-96km/h的加速为3.4秒,0-100km/h的加速为3.5秒,极速达到250km/h。如果选装了M Driver套件,极速可达306km/h!全新M5采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构,经过M研发部门的专属调校。宝马M自适应悬架系统是新车的标配,并能够根据驾驶模式让车主进行驾驶模式的自定义。驾驶模式上,新车有Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus几种可以选择。






Dynamic和Dynamic Plus则提供更完整的M5体验,这两个模式也主要是针对赛道进行打造,同时将xDrive四驱系统切换到了后驱的模式,能够提供更好的动态体验。M车型独有的M精英驾驶模式,可开启赛道模式。此外,还可通过M圈速计时功能直观了解圈速表现,或通过Boost Control带来更酣畅淋漓的加速体验。可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统,加上自适应M运动悬架和整体主动转向系统,提供了更好的操控表现。



新车还采用了前6活塞卡钳,配合409mm直径的刹车盘,后轮则为浮动卡钳,刹车盘尺寸为399mm,来自宝马M的陶瓷刹车系统则作为选装,刹车盘的尺寸更大,并进一步减重。M专属前后包围、M专属碳纤维后视镜、可提供更多下压力的碳纤维尾翼、以及M专属设计的后扩散器,均可有效优化车辆的空气动力学表现。此外,碳纤维车顶的加持,令整车重量减轻了30.45公斤,进而有效提升车辆的推重比和操控表现。



根据此前信息,今年宝马M部门计划会为中国市场带来10款新车,将产品阵容扩充至23款。结合此前消息,宝马i5 M60、X2 M35i和新款M4已完成上市,售价分别为63.99万、41.99万元和89.39万起,另外还有宝马X1(参数|询价) M35Li以及一些新能源产品的加入。据悉,宝马M部门计划到2027年,宝马M全部车型中将有一半为新能源车型。
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各方面配置都没得说,性能也是可圈可点,但想想售价,还是只能望车兴叹了
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回复 2楼 的帖子

近年的宝马据说价格下来了,一些地区降价幅度还是很感人的,去年一个工友就没买房,先买了一台M5享受,感觉这车真的动力很充沛,杠杠的!

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无论是BMW的哪款车型,只要是带有M的,整体的风格就是硬派带劲!可能也只有奔驰的AMG的可以与之一比了。
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宝马M系还是扛得住大旗的,外观性能都很能打,当然价格也是比较贵

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新一代M5的外观和内饰都进行了全面翻新,保持了宝马M系列一贯的竞技化元素。车身线条更加犀利动感,侧面采用宽体造型翼子板,车尾配备双层式尾灯组布局、碳纤维后扰流板等。还有熏黑尾灯、双边共四出排气布局等配置。重点来了,新一代M5终于启用插电混合动力,而且是为了高性能而准备的PHEV。搭载由4.4T V8发动机和电机组成的插电混动系统,综合最大功率达到727马力,峰值扭矩超过1000牛·米。非常夸张!另外还有一个最大功率为197马力的电机,而电池组容量为14.8kWh,纯电续航里程约为40公里。0-100km/h加速时间仅需3.5秒!不知道实测数据是不是真的这么牛。看来德国也开始在混动汽车领域发力了。
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宝马的操控系统还是保持领先于同行业者,差不多有4吨重,V8

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