KV重型坦克 KV-1






KV-2








史達林重型坦克(IS Tank)











日本次世代戰車TK-X
TK-X外型設計參考法國雷克勒戰車
總長(含砲管)9.42公尺，寬3.24公尺，高2.3公尺。淨重40噸，戰鬥全重44噸，乘員3人。
火炮是德國萊茵金屬公司技術轉移給日本鋼鐵公司生產的1門120公厘44倍徑滑膛炮。
輔助武器有1挺74式7.62公厘並列機槍和1挺M2HB式12.7公厘高射機槍。
在炮塔兩側裝備4個煙霧彈發射器、4個雷射警告裝置和晝夜間影像裝置。
動力組件採用了日本三菱重工(MHI)公司最新發展的四行程8缸1200匹馬力柴油引擎，最大行駛速度70公里/小時。
戰車配置了C4I系統，其中包括可以與團級指揮及控制系統相連的車長用全天候360度全景觀測系統。
裝甲部分為「模組化可拆卸式設計」。
底盤懸吊是可變傾角油壓懸吊系統。
採用自動裝填系統。
使用5對負重輪。
由公開規格來看，新式戰車改進90式戰車的缺點，將耗油的二行程引擎換成四行程引擎，雖然輸出馬力降為1200匹，此舉可以降低油耗、增加行程，且對僅44噸的戰車來說已經足夠使用。火砲繼續延用90式戰車的120公厘44倍徑砲，沒有堅持採用日本國產砲(英國授權日本生產的L7A3的105公厘擴為120公厘砲)是正確的選擇。火砲彈藥因為還沒有資料，目前僅知道火砲雖得自德國授權生產，但德國無出售或技術轉移給日本新型的DM33砲彈，而是使用舊型的DM23砲彈。裝甲防護模組化的構想來自法國萊克勒戰車，但是何種材質成分還不清楚。自動裝彈系統的性能穩定性還不得而知，如果還是沿用90式戰車的那一套，穩定性肯定恨差。負重輪減至5對，對車重的確有減輕的效果且縮短車身長度，轉彎半徑更小更加靈活，有利於在城鎮內的機動性。
還有很多數據還未公開，按照日本的計劃，希望TK-X主戰戰車能夠在2010年開始交付。目前關於TK-X主戰戰車的具體採購數量日本政府目前還沒有具體確定，不過就單價高達625萬美元來看，想要大量採購換裝74式及90式戰車，可能會不如預期。














心得:第三台日本次世代戰車TK-X是目前單價最高的戰車
比雷克勒還要昂貴從內文看 好像舊型 90 式問題不少! 真不知道有啥問題!
不過看日本積極發展軍火工業, 對照到國內, 還真有點令人感傷!

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• 周郎 金币 +5 点心意，特此鼓励！！ 2008-8-4 10:00

真不知道倭国那根本谈不上战略纵深的狭长国土地形积极发展坦克有什么自慰用处，除非倭人亡我之心不死，还想再在东亚兴风作浪，用坦克践踏别国领土，狼子野心昭然若揭。

当初打他们的时候太落后，吃了坦克多少的亏。
看样子挺帅的，真正打起来不知道好用不。

只记得日本人在太平洋上拿武士刀砍美军坦克  那真勇猛啊

倭寇们武器的更新一直很快的，和当时二战前的德国一样，每个士兵都能带领部队，

日本的坦克除了价格比较贵以外，就没有什么了。

日本的坦克除了价格比较贵以外，就没有什么了。

日本的坦克除了价格比较贵以外，就没有什么了。

小日本的坦克不怎么样嘛，好多组件自己都生产不出来，还好意思次世代。
说他重型跟美国和以色列的也没得比呀。

另外小日本造的东西就是贵，阿帕奇也贵德离谱