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林左鸣:歼-10 与美国和欧洲目前成建制装备部队的主力战机处于相同的水平

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林左鸣:歼-10 与美国和欧洲目前成建制装备部队的主力战机处于相同的水平

林左鸣

  

    核心提要: 对大国和强国来说,他们深知航空工业关系到国家安全和国民经济的大局,与国家利益息息相关,因而无一例外地将其列为国家的战略性产业。在与国家利益紧密相关的重要领域,任何一个国家都会牢牢把握自己的优势。

  
    没有不计血本的国家力量和国家意志鼎力的、全过程的支持,仅靠波音和空客自身力量,根本不可能形成目前对全球大型民机市场的垄断。因为,航空工业与一个国家的地位密切相关,是大国地位的标志,谁拥有强大的航空工业,谁就处于优势地位。


   今天,歼-10 战机已经成为中国的名片。虽然跟美国刚刚小批装备部队的 F-22和准备装备的F-35 相比还有差距,但是歼-10 与美国和欧洲目前成建制装备部队的主力战机处于相同的水平,所以这是一款非常好的飞机。虽然歼-10 低调面世,却引起了国内外的强烈反响,成中国航空工业的名片。  


我国航空工业实现四大跨越


   为什么歼-10 的适度公开引起了如此高度的关注,为什么中国航空工业的发展给世界带来如此大的震撼?原因就在于,航空工业和今天任何一个大国的地位都是紧密相关的。  


   实际上,歼-10 仅仅是我国航空工业取得的标志性成果之一。经过统计,中国航空工业近几年的成就主要表现在四大跨越:

  
   一是以歼-10 战机为代表,实现了我国军机从第二代向第三代的跨越。  


   二是发动机有了重大突破。“太行”发动机的研制成功,实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越。  


   三是特种飞机。  


   四是第四代的空空导弹。  


   除此之外,民机产业也取得重大进展。由于安全性特别好,我国的“新舟”60 涡桨客机在国外销售得很好,特别是当石油价格超过每桶 40 美元的时候,螺旋桨飞机的经济性就远远超过喷气飞机了。

  
   如果只有军机,我国还称不上是航空工业强国,只有军民并举,我国才能真正成为航空工业强国。近年来,由于军机的发展才推动了民机的发展。随着民机的发展,军机也将进一步发展并实现良性循环。目前,我国已决定要发展自己的大飞机,大飞机就是起飞总重量超过 100 吨的大型客机、大型运输机等。

.....
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节选林左鸣的讲话
林左鸣——中国航空工业第一集团公司总经理
真心的希望J-10能像林总说的那样
在于发达国家先进第三代战机的竞争中 不落下风
不管是真的战争 还是 军事贸易
我们也要对自己的技术要有信心
我们是白手起家 国外有对我们进行的长时间的技术封锁
俄罗斯的战机 说实话 缺点还是比较明显的
J-10也算是中国首次实现 脱离 苏式风格战机的创造
既然是第一次 肯定会有很多不如意
但是
毕竟F-22也不是一天两天就能造出来的
让我们拭目以待~
中国自己的四代

[ 本帖最后由 mossadgyl 于 2009-2-27 14:10 编辑 ]
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  • wblps525 金币 +3 你这点评真的是…… 2009-2-27 15:44

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期待中国自主大飞机早日翱翔于蓝天。中国直升机能有突破,反潜机能够提升,特种机早日更新。

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J10是否可以与欧美的飞机相媲美还言之过早.不过我相信我们现在的技术造出的飞机一定是不会弱的.因为我们只能进步不会退步
而欧美的飞机他们的性能大家已经有目共睹了.他们接受过战火的洗礼,可靠性安全性已经得到世界人民的广泛认可,定单如雪花一般.而我们的J10却才刚刚列装而已.所以实战的性能还没有机会考证.
所以说他能和欧美战机相媲美还是太早了点
但是我绝对的相信我们的航天工业会很快的实现现代化.
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  • 周郎 金币 +5 回复认真,鼓励! 2009-3-1 00:31

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对于中国的机械重工业、电子、精工等行业和欧美相比,我还真是没有很大信心。美欧装备的战机普遍在第四代,我估计J10也就三代,最多三代半。不过J10是脱离俄罗斯风格,自主设计制造的,这个意义比起差距来说要大得多。

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J10无论说是以色列的幼狮番版也好,说是中国人完全自主知识产权的结果也好,相对于小日本鬼子和“心神”或是准备购买100架的F22也罢,的确是起到了很关键的作用,再谈到与欧洲成建制装备的第三代战机来讲,确是给鬼子们带来不小的压力,我们在自豪的同时,也该多想想深层次的东西了吧,总不能拿J10去和以F22或F35那些隐形战斗机去斗吧。虽然咱在积极的发展反隐形战机、反航母的其他武器装备,但是还得会多条腿走路啊,单一反击的方式反击的空间毕竟是有限的,所以发展第四代的隐形战机,也是咱近有眉睫的任务之一啊。按咱的老传传统,J10在成建制之前,这么早就拿出来展示,也是为数不多的,不知道是隐形战机的研制有所突破,成竹在胸呢,还是面对国外的各种压力,调整外交策略的需要。估计是二者兼而有之吧,毕竟现在的世界经济有点乱套啊,对外展示一下我们的军事实力,给那些不知死活的家伙看看,也会给少数国家一些警示吧。面对这样的经济环境,我们的日子也不如过去那几年顺水顺风的,在这个时侯爆发战争对我们也不见得是最佳时机,但愿我们的战机工业早日再上一个新台阶,也让J10表现得更好!
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  • 周郎 金币 +15 回复认真,鼓励! 2009-3-1 00:32

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--由于安全性特别好,我国的“新舟”60 涡桨客机在国外销售得很好

心情可以理解,愿望也是好的,但是新舟60,至今一共卖出50架左右,而且因为安全问题,已经停飞好久了,去年恢复使用,结果也没有几个的人用。
对外好像只有津巴布韦要了2架,基本是白送的。
新舟60,很失败的机型的

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新舟60出了事故以后,停飞了6年

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