米格-31是由米格-25发展而成的串列双座全天侯截击战斗机，北约集团给予的绰号是“捕狐犬”(Foxhound)。1976年以前开始研制， 1983年进入服役。该机气动外形与米格-25很相近，采用上单翼、双立尾、两侧进气布局。机长22.69米，翼展13.46米，机高6.15米，装有两台D-306加力式涡扇发动机，每台最大推力14600公斤，高空（18300米）最大飞行速度M数 2.83，低空飞行速度M数 1.63，作战半径1500公里，最大起飞重量46200公斤，实用升限24000米，最大续航时间3.6小时，一次空中加油6--7小时。



高空最大允许马赫数M2.83，最大平飞速度（高度17500米）3000千米/小时，（海平面）1500千米/小时，最大巡航速度（高空）M2.35，经济巡航速度M0.85。实用升限20600米，起飞滑跑距离（最大起飞重量）1200米，着陆滑跑距离800米，转场航程（带副油箱）3300千米。续航时间（无空中加油）3小时36分，（空中加油1次）6-7小时。限制过载（超音速）+5.0g。武器装备：机身挂架可带4枚AA-9中距空对空导弹，两翼下各可带2枚AA-8空对空导弹。

最大平飞速度M2.83(3000千米/小时，高度17500米)，爬升率128米/秒，实用升限20600米，作战半径2100千米，转场航程3890千米。在前机身右侧下部整流置内，可装 1 门 23 毫米 GSH-23-6 六管机炮，备弹 230 发。全机有 8 个外挂架，机身下 4 个，可挂 4 枚 R-33 远距半主动雷达制导空空导弹；两侧机翼下各有两个外侧挂架，可以挂 2 枚 R-40T 中距红外导弹，四枚 R-60 红外空空导弹成对挂在翼下两个外侧挂架上。



挂架



保障车



米格-31BM机队



发动机尾喷口特写





米格-31座舱盖



后机身



后机身背部特写



正视图



滑上跑道准备起飞



加力升空















完成飞行巡航后准备降落









战机完成训练排成整齐队伍

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• 黄蜂仔柯帕文 金币 +8 鼓励 2011-10-20 12:44

米格-25狐蝠的升级版 高空高速 想想以前的苏联时代的米高扬设计局的科技也是很不错的吗

31 好大阿。 双发 显得它机尾 好大阿。 进风口也是。

这么先进的东西为什么就不能像米国一样好好在外面涂层上下点功夫呢？

引用:

原帖由 hedong911 于 2011-11-9 00:02 发表
这么先进的东西为什么就不能像米国一样好好在外面涂层上下点功夫呢？

因为米格31从一开始就不是作为用来夺取制空权的空战战斗机设计的，它的任务是国土防空拦截入侵的敌方战斗机，因此设计中强调高空高速性能和远程导弹攻击能力。因为基本上是作为防御型兵器使用的，所以它不需要在反雷达上面做文章，因为它的战场是在自己国家。

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• easy100 金币 +2 鼓励 2011-11-12 13:57

5楼说的好，先确定了其用途，才能对它做出评价，米格31针对的是高空侦察机和低空巡航导弹，对于其他的不在考虑范围，其缺点是控制各翼面机械操纵方式较为落后。

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• easy100 金币 +2 鼓励 2011-11-12 13:57

好多铆钉，这个东西竟然还有这么高的性能。老牌军工强国，基础真扎实！

一代牛机 啊，羡慕那么牛B的设计和发动机！！