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苏霍伊飞机总装车间:机身铆钉多如繁星[44P]

wbl198091

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1楼 大 中 小 发表于 2011-11-27 09:42  只看该作者
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苏霍伊飞机总装车间:机身铆钉多如繁星[44P]





阿穆尔共青城的苏霍伊总装线生产车间





















































































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lyh789

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2楼 大 中 小 发表于 2011-11-27 09:52  只看该作者
为什么不用电焊；用铆钉能结实吗？还是讲究美观呢；只是个人猜想；做飞机的工程师自有个人的用意呀；

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3楼 大 中 小 发表于 2011-11-27 20:29  只看该作者
引用:
原帖由 lyh789 于 2011-11-27 09:52 发表
为什么不用电焊；用铆钉能结实吗？还是讲究美观呢；只是个人猜想；做飞机的工程师自有个人的用意呀；
电焊？老兄你真幽默。飞机都这个样，满身铆钉，不管是美国人的飞机还是俄国人的飞机。不过美国一般用平头钉，最后再上层腻子，看起来不错。当然四代机是要用蒙皮的。

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niniff123

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4楼 大 中 小 发表于 2011-11-29 18:33  只看该作者
飞机真复杂啊，那么多线头，各种大小精密原件组装，我们国家什么时候能有一套完善的航空工业体系啊。不知道咱们国家的飞机设计依据是什么，是自己设计的还是纯粹就抄袭别人的？

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knjwa

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5楼 大 中 小 发表于 2011-11-29 18:46  只看该作者
要飞几马赫的速度,铆得不结实可不行啊. 比起客机那是多很多铆钉

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