最近停泊在大连军港的中国航母试验平台再次出海试航引发关注。外界认为此次试航会试验舰载机起降，笔者不这样认为，按进度看试验舰载机还为时尚早。但是我综合多方新闻资料分析，中国对瓦良格的试验存有相对短期的目标。笔者认为在自主建造航空母舰之前，中国可能会先建造一艘直通甲板的直升机母舰。而老瓦近期的实验就是为这一计划做准备。

   老瓦最紧迫的任务不是试验舰载机，而是试验动力系统，这是中国建造大型水面战舰的弱点。由于中国已经有建造大型船坞登陆舰的经验，所以中国下一步会直接建造可以搭载气垫登陆艇和武装直升机的直升机母舰，吨位在3到4万吨之间，水平甲板，类似于美国的黄蜂级两栖攻击舰。技术上这是中国从船坞登陆舰到航空母舰之间最好的过渡，同时也符合中国海军目前在台海和南海、东海的作战模式需要。将来一旦垂直起降战机技术获得突破并上舰，那中国海军将获得与美国黄蜂级两栖攻击舰同等功效的作战平台，将在海军力量使用上更具灵活性。

  作为船用发动机来讲可以大材小用但不能小才大用。中国新坞登的动力用于直升机母舰肯定偏小，而瓦良格6.5万吨大小匹配的动力系统用于3到4万吨的直升机母舰上却不算浪费，况且还要让出将来垂直起降战机上舰的动力需求空间。媒体报道，中国最近通过了某大型燃气轮机的耐久性试验，成为船用动力的历史性突破。而笔者认为瓦良格的两次试航的主要目的也是试验动力系统。毕竟他的同门兄弟俄罗斯现役航母两次远航地中海都出现动力系统重大故障，这足以引起中国技术部门的注意。

  只要动力过关，中国建造直通甲板的直升机母舰或者说两栖攻击舰将不存在任何瓶颈问题了。舰载直升机已经解决，武直十和直八都已经完善和过关，瓦良格二次试航搭载直八直升机应该有此目的。预警机则可以采用俄式的卡31预警直升机，并且已有传闻中国已经开发类似于卡31的机腹下折叠雷达面的直八型号。从性能指标和直升机母舰以及两栖攻击舰的作战需求来讲，卡31或者直八预警机绝对够用了。

  外界消息说中国在上海建造自主设计的航空母舰，我认为是不可靠的。我更倾向于是在建造首艘直通甲板直升机母舰和大型两栖攻击舰。因为从对建造船坞的要求上，3到4万吨的直升机母舰与6/7万吨的航空母舰区别不大。而直通甲板的直升机母舰又是对从坞登到舰载机航母技术最好的过渡。同时直升机母舰或两栖攻击舰也是中国海军当下作战任务的必然需求。

  所以，如果分析不错的话，两年内中国将曝光首艘直升机母舰，中国的造船工业绝对有这个能力
=======================================================================================================================================================
   感觉原帖的意思是建瓦良格是为了建直升机航母。这个观点我严重不同意！
   首先：直升机航母早就不是世界的主流程序了，我们本来就落后了，还是应该抓住重型航母这个方向不变！
   其次：中国目前来讲不会去生产直升机航母，因为真正要用到直升机时，任何商船都可改装，如三十万吨的石油运输船，听说甲板有几个足球场大，那要停多少直升机。
   再次：为什么要造直升机航母？为解决南海问题！那重点是两栖登陆舰。虽然998正在沪东批量生产，但很明显数量和质量都不够。
   退一步说，哪怕建造一款20000吨级的直通甲板两栖登陆舰，都要好过任何一款的直升机航母。因为不知道我国面临的威胁不会用的到直升机航母。南海开战用不上，台海开战11都能直接飞到岛上，而且我们现在还没有海外基地。

  总结一下：中国建直升机航母是迟早的事，跟建航母也并不冲突。但目前的重点绝对是重型航母！
  蓝水海军需要航母战斗群和两栖登陆战斗群相配合。目前中国2万吨级的昆仑山级船坞两栖登陆舰有2条，已知目前至少还有1条在建。也就是说，至少会有3条大型坞登。要配合3条坞登组成两栖登陆战斗群，至少需要6条攻击型两栖登陆舰和20余条驱护舰，攻击型两栖登陆舰就是直升机航母。否则单有大坞登是形成不了战力的。
  乐观估计，到2020年，中国至少有3-5个航母战斗群服役、至少3个两栖登陆战斗群，至少50条先进驱护舰，再加上潜艇，应该能成为世界第二蓝水海军了。

[ 本帖最后由 magiclee511 于 2011-12-7 11:13 编辑 ]

本帖最近评分记录

• 地球使者 金币 +15 精彩文章 希望再见兄弟大作 2011-12-7 13:03

我对楼主的看法有不同意见，重型航母中国的确需要，而且是以后重点发展的对象，但现在，还不是最佳的时候！瓦良格是什么性质，过渡舰，为什么，实际情况，舰载机刚刚造出来，拦阻绳还没有弄好，护卫的舰艇还没有形成很好的实力，中国还没有几艘军舰能够配的上航母，更关键的是弹射，中国现在还不具备这个能力，要解决它需要一定的时间。那么现在中国海军需要什么——大的军舰，直通甲板两栖登陆舰和直升机航母都可以，因为南海问题已经影响中国的建设和渔民的安全，越菲等国大肆盗采石油，将中国视为三岁儿童，已经严重影响中国政府的形象。中国要在南海巡逻，靠什么，渔政执法船，笑话，飞机，飞过去了能否飞回来都成问题。而直升机母舰或两栖攻击舰作为过渡舰，有瓦良格作为模板，能走很多弯路，只要控制住南海，要菲律宾至少不敢瞎说话就可以，其他的事情，慢慢再说！

本帖最近评分记录

• 黄蜂仔柯帕文 金币 +7 鼓励 2011-12-7 22:07

关注中，技术技术国力国力，南海等不及了，印度洋等不及了

個人覺得航母還是很有存在的必要的，算是一種武力威懾吧。
另外還是第一次聽說直升機航母和重型航母的區別，嗯。這麼看來還是重型航母的威懾力更大啊~

必须满排8万吨以上才好……否则开出去都不好意思和米国人打交道…至于两栖攻击舰，也该开始造的时候了……

反对楼主意见，无论文章作者的看法是否准确真是，但我比较看好这种做法，如果在建造国产航母前建造一两艘两栖攻击舰还是比较明智的，我们虽然有改造经验，但缺乏建造经验，何况两栖攻击舰除威慑力不如大型航母外，特别是在非传统领域中，如救援、反恐、维和、反海盗等方面，要比航母实用且好用，具有建造时间短，投入少等特点，何况完全能够控制南海周边局势，我们建造大型无非是为了对抗美国，但一两艘根本解决不了问题，这需要一个漫长的过程，不能超之过急，航母的问题也不可能一口吃个胖子。

本帖最近评分记录

• 黄蜂仔柯帕文 金币 +4 水费 2011-12-8 09:33

针对南海 其实与其造船~不如整理目前的海巡机构职能重复，反而分散了资源的情况~ 组建一支统一的海岸警卫队 这样不管是冲突是在舆论上还是态势上对中国都是有力的（避免了动用军队可能导致的外交压力，同时明确的表达自己的观点~何乐而不为）