“黑鹰”直升机是美军普遍使用的一种武装直升机。除1名驾驶员外，机上可搭载11名士兵，主要执行向前沿阵地运送突击部队和对地面目标进行攻击的任务，有时也用于从战场抢救伤员。
“黑鹰”的基本型UH—60A长19.76米，机身宽2.36米，高5.13米，机身为半硬壳结构。该机最大起飞重量约10吨，最高时速292公里，航程603公里。“黑鹰”航电设备十分齐全，除各种先进的电子战装置外，机身上部还设有专门对付热导的地对空导弹的AN/ALQ—144红外干扰机。


美国军队习惯以美国印地安土著部族的名字来给飞机命名，黑鹰是索克/福克斯印地安部族酋长，1832年于现在的威斯康星州斧头河边与美军激战，部族被灭。但美国人仍十分敬畏他，于是将80年代美军主力通用直升机命名为黑鹰直升机。


二次世界大战后的十年中，直升机因为噪音、震动轰鸣、高油耗及需要大量维修保养设施等等一直没被重视。直到越战，五角大楼被迫使用UH-1伊洛魁直升机(黑鹰的前身)，使士兵乘直升机到达战场参战及很快撤退到安全地带，才有所改观。

目前，黑鹰直升机共有六个型号，它们是用于通用目的的UH-60A和 UH-60L、用于医护救援目的的UH-60Q、用于电子战目的的EH-60A、用于特殊任务目的的MH-60L和MH-60K。

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• easy100 金币 +4 发帖辛苦了 2012-3-17 21:20

黑鹰直升机属于第三代直升机。中国人民解放军于80年代中期创建陆军航空兵，当时解放军内部的直升机奇缺，国产的直-5性能较差，开发的直-6、直-7相继下马，陆军航空兵成立后，迅速将军内的所有直升机集中起来，在这批直升机中，1984年从美国进口的S-70黑鹰特别引人注目，不光因为特殊的背影，而且还因为该机优良的性能。
1984年7月，中国政府与美国西科斯基公司签订购买24架S-70民用黑鹰直升机的合同，每架售价700万美元(较新型的UH-60L目前报价为860万美元，MH-60G则为1020万美元)，虽然对于刚刚开始改革开放的中国来说，相当于人民币近5000万一架的黑鹰似乎有点奢侈，但后来在使用中证明该机优良的性能是值得花这么多钱去购买的。这些直升机成为解放军拥有的高原性能最优秀的通用直升机。
在2008年512四川汶川大地震中，黑鹰直升机良好的执行了救灾物资配送，人员运输等任务。在救灾过程中，黑鹰直升机作为我国仅有的两种高原直升机之一，少数的黑鹰直升机对米-17直升机起到了良好的补充作用。

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• easy100 金币 +6 鼓励 2012-3-17 21:22

看来中国的直升机还真是奇缺，多亏中美蜜月时买的黑鹰直升机。在高原上能发挥作用

经过20多年的飞行，现在可没有24架了，估计连15架都不齐。20年也没吃透黑鹰。

黑鷹也是在不斷進化
各種類型 還有性能都在不斷提升
連台灣 現在也買了 5 60架阿

哪来的24架，最终付给我们的黑鹰好像一共就六架，其中三架还已经飞不起来了，另外三架严重老化了，地震中用在救援的黑鹰就是84年那一批的，到现在我们也没有跟黑鹰媲美的短途运兵和火力压制用的直升机，只能说我们的军队到现在都固执着单一兵种作战模式

中国始终无法完成高性能可靠大功率柴油发动机的研制，始终无法解决高原氧气缺少环境下内燃机的高效燃烧问题，现在我们光会修高高的房子搞GDP，然后买多多的美国国债和存多多的美刀。中国持有的美国国债和美刀应该够买几家波音公司了吧。

很经典的一款军用直升机  中国什么时候能造出自己的黑鹰呢  期待啊

这种武装直升机真的很酷，有很多美国片里都有，变现很抢眼。