“北卡罗来纳”级战列舰
（BB-55 BB-56）



　“北卡罗来纳”级是美国1937年始建的一级战列舰，是二战前用于替代第一次世界大战时建造的战列舰的第一级战列舰，该级舰一共两艘，分别为BB-55“北卡罗来纳”号和BB-56“华盛顿”号。
　　“北卡罗来纳”号（BB—55）战列舰已永久停泊在美国北卡罗来纳州维尔明顿的一个咸水湖内。自1961年10月起，它作为一艘战争纪念舰，每年都有大约25万国内外游客登舰参观。舰上陈列着大量有关该舰舰史的视听资料，展示着它昔日的战绩和风姿。

建造背景
　　“北卡罗来纳”号战列舰是以美国北卡罗来纳州的州名命名的。在美国海军舰艇史上，它是第4艘沿用此州名的军舰。
　　“北卡罗来纳”号是北卡罗来纳级战列舰的首制舰，该级舰共2艘，另一艘是“华盛顿”号（BB一56），一次大战结束后，美国海军于1919—1921年曾计划建造10艘战列舰，但由于受华盛顿海军条约（1922年2月6日签订）的限制，又于1922年2月8日取消了其中7艘战列舰的建造，结果只有3艘（“科罗拉多”号、“马里兰”号和“西弗吉尼亚”号）建成服役，这也是为什么在美军战列舰编号中从 BB-48“西弗吉尼亚”号直接跳跃到 BB-55“北卡罗莱纳”号的原因。
　　到了30年代中期，美国政府考虑到一次大战结束前建造的战列舰正陆续超龄，而在远东和欧洲的潜在敌国日本和德国正在积极扩军备战，于是在1934年3月和1936年6月又相继批准建造一批现代化战列舰，以替代旧式战列舰。据此，美国海军于1937年10月和1938年6月始建2艘“北卡罗来纳”级战列舰；于1939年7月至1942年2月始建4艘“南达科他”级战列舰；又于1940年6月至1941年1月始建4艘“衣阿华”级战列舰。这三个级10艘战列舰是美国海军迄今所建的最新、也是最后一代战列舰，它们建成后相继投入了战争，成为二战期间美国战列舰兵力的中坚。

主　　炮 三联406mm主炮×3
副　　炮 127mm炮×20
防空火炮 28mm炮×16（1945年为40mm×60+20mm×36）
设计航速 全速28节
舰　　员 1,880人／2,339 人（战时）
续 航 力 16,230海里/15节
装甲厚度 炮塔正面406mm、侧面247.5mm、顶部97.5mm；
司令塔正面406mm、其他367.5mm、顶部175mm、底部97.5mm；
舯部179mm，两端277.5mm、副炮 48.75mm





USS BB-55 North Carolina  “北卡罗莱纳”号



建成与试航
　　“北卡罗来纳”号于1936年6月3日由美国国会批准建造，1937年10月27日在纽约海军船厂开始建造，1941年4月9日建成服役。第一任舰长为O·M·赫斯特维德特海军上校。
　　入役后，它又开始了海上试验和训练。由于它在试验期间频繁进出纽约港，人们便给了它个“演戏船”的绰号。
　　1941年12月7日日本偷袭珍珠港时，它正停靠在纽约港内。赫斯特维德特舰长接受了珍珠港事件中战列舰易遭受空中攻击的教训，立即要求在他的舰上加装20毫米高射炮。他的要求很快得到了满足。“北卡罗来纳”号在开赴战场之前，便加装了40门20毫米“厄利孔”高射炮。1942年上半年，日军在太平洋战场横行无忌，日、美双方战斗激烈，它本应早日开赴远东战场，但当时由于担心遭受德国战列舰“提尔皮茨”号的袭击，致使它在北大西洋海域又呆了数月之久，后于1942年6月10日驶入太平洋。

投入战争
　　1942年8月7~9日，美军在爪达尔卡纳尔岛和图拉吉岛登陆，“北卡罗来纳”号参加了这次作战活动，成为当时为“萨拉托加”号、“黄蜂”号和“企业”号航母护航的唯一一艘战列舰。在8月24~25日的东所罗门群岛之战中，它充分发挥了高射炮火的威力，击落日机7架，而自己仅有一人阵亡。它在这次战斗中卓有成效的表现，为太平洋战场上的所有快速战列舰奠定了它们的主要任务，这就是为航空母舰提供对空掩护。
　　同年9月15日下午，由“大黄蜂”号航母和“北卡罗来纳”号战列舰以及10艘巡洋舰和驱逐舰组成的特混编队在瓜达尔卡纳尔岛附近海域作战时，不幸遭到日本潜艇伊一15号的攻击。它被一条鱼雷击中，舰首弹药舱大量进水，受损后出现5.5度的左倾，舰员死5人，伤20人。
　　在损管人员的奋勇抢救下，在不到6分钟的时间内军舰抉正。19日上午，它驶往汤加塔布岛进行紧急修理，随后于21日驶往珍珠港进行彻底大修，其中包括安装40毫米高射炮。 12月9日，“北卡罗来纳”号重返爪达尔卡纳尔岛战场，在随后的日子里直至1943年11月，它以努美阿为基地，时而为航母护航，时而执行巡逻任务，直接参加的战斗活动较少。
　　1943年11月末，“北卡罗来纳”号驶离南太平洋，加入由米切尔海军少将指挥的第50特混编队，参加了11月20日对吉尔贝特群岛的攻击，并于12月1～8日与其它5艘战列舰一起炮击了瑞努岛上的日军机场。这是它在战争中首次使用406毫米主炮炮击日军阵地。 1944年1月，它被编入第58特混编队，参加了马绍尔群岛登陆战役，后于6月6日又参加了马里亚纳群岛登陆战役，6月25日支援了航空母舰对关岛的攻击。
　　由于舰轴出现故障，它不得不于1944年7月6日返回美国西海岸普吉特海峡海军船厂进行检修。9月30日检修完毕出厂，并于11月7日返归第58特混编队，继续参加战斗活动。1945年2月19日，“北卡罗来纳”号协同其他7艘战列舰以及多艘巡洋舰和驱逐舰对硫黄岛实施了海战史上一次最大规模的炮击，炮击持续了4天。随后，又千同年3一4月，参加了冲绳登陆战役，为航母提供空中掩护，击退了数百架自杀飞机的攻击。4月6日下午，在抗击日机的空袭中，它竟鬼使神差，被友舰发射的一发127毫米火炮炮弹误击，舰只受到轻伤，舰员3人被击毙， 44人受伤，5月9日，它返回珍珠港检修直至6月28日。接着，它驶往埃尼威托克岛加入了第3舰队对日本本土诸岛的袭击。7月17日，它同“威斯康星”号、“密苏里”号、“阿拉巴马”号、英舰“乔治五世国王”号以及大量较小型舰炮击了距东京约80海里的“日立”工业区。9月2日，“北卡罗来纳”号锚泊在东京湾，目睹了日本投降签字仪式。随后，它于9月6日启程，路径冲绳，于1945年10月17日驶抵美国东海岸波士顿。
　　“北卡罗来纳”号在太平洋战场长达3年的战争岁月里（共航行30余万海里，参加过15次战役和重大战斗活动，荣获多枚战役铜星纪念章。战争期间，它进行过9次对岸炮击，击沉1艘运兵船，击落击毁24架敌机，营救过坠落在海上的美国飞行员，而它自己仅有10名舰员阵亡，67人负伤。可谓以极小的代价取得了巨大战绩。



战后处理

　　1947年6月27日，“北卡罗来纳”号退出规役，在新泽西州贝荣被编入后备役。 1954年7月26日，美国舰船性能委员会曾考虑对北卡罗来纳级战列舰进行改装，后经反复研究，最终放弃了改装计划。
　　1961年6月1日，“北卡罗来纳”号在被冷落7年之久后，正式从美国海军船艇序列中除名，同时，从美国军方传出消息：它将被拖至船厂拆毁。于是，北卡罗来纳州和维尔明顿的一些知名人士立即出面要求将该舰拖至北卡罗来纳州并作为一艘战争纪念舰保留下来。接着，在该州又掀起了一场募损筹款活动。最终该州竟以33万美万的购价如愿以偿。1961年10月2日，“北卡罗来纳”号被拖至北卡罗来纳州费尔角河的一个永久性泊地，并被正式作为一艘战争纪念舰供人参观。目前，它是世界上修复装饰最好的展舰之一。







1941年4月17日，正在装配中的 BB-55“北卡罗莱纳”号战列舰






1943年11月，在吉尔伯特群（Gilbert Islands）执行任务的 BB-55“北卡罗莱纳”号战列舰






正在射击中的 BB-55“北卡罗莱纳”号战列舰






1944年1月25日，在马绍尔群岛（Marshall Islands）附近执行任务的 BB-55“北卡罗莱纳”号战列舰






1944年12月，在太平洋上乘风破浪的 BB-55“北卡罗莱纳”号战列舰






1946年，正在航行中的 BB-55“北卡罗莱纳”号战列舰






现停靠在北卡罗莱纳州开普顿菲尔河（Cape Fear River）上的 BB-55“北卡罗莱纳”号战列舰已经成为博物馆






2006年拍摄的开普顿菲尔河（Cape Fear River）上 BB-55“北卡罗莱纳”号博物馆











USS BB-55 Washington “华盛顿”号





1940年6月1日，正准备下水的 BB-56“华盛顿”号船体





正在安装主炮炮座BB-56“华盛顿”号战列舰，可以看到起重机正将其炮座安放入船体中，炮塔的重量足以保证其稳固，但是在战舰倾覆翻船的时候，炮塔会从炮座上掉出来。






1942年6月7日，登上美军 BB-56“华盛顿”号战列舰的英王乔治六世，后方为 OS2U“翠鸟”（Kingfisher）水上侦察机






1944年4月，在普吉特海军港（Puget Sound Navy Yard）抛锚停船维修的 BB-56“华盛顿”号战列舰，在此之前“华盛顿”号和“印第安纳”号战列舰发生碰撞事故，事故造成“华盛顿”舰艏下方裂开18米左右的缝隙。






1945年5月，在冲绳岛（Okinawa）附近海域执行任务的38特混舰队，两艏航母之间的既为 BB-56“华盛顿”号战列舰






正在用406mm主炮炮击日本雾岛的 BB-56“华盛顿”号战列舰








“南达科他”级57战列舰
（BB-57 BB-58 BB-59 BB-60）


“南达科他”级战列舰（South Dakota class battleship）是美国海军在“北卡罗莱纳”级战列舰基础上改进设计的一种战列舰。

设计

南达科他级战列舰的设计排水量、火力与北卡罗莱纳级相同，重点加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量重点优化装甲防护。由于排水量受条约限制及试用了一些未经全面测试的革新性新技术而使该级舰并不是十分成功，但仍被公认为攻防比较平衡的条约型战列舰。该级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽，缩小水线长度，动力舱室更加紧凑，造成航速略为降低，转弯半径较北卡罗莱纳级稍大；采用单烟囱，增加侧舷装甲带倾斜角度以及甲板装甲厚度，防护水平有所提高；采用球鼻型舰艏以降低舰体阻力，并增大了主机功率。该级舰于1938年5月批准建造，同级四艘：南达科他号(BB57)、印第安纳号(BB58)、马萨诸塞号(BB59)、亚拉巴马号(BB60)，均于1942年间服役。

服役情况

1942年10月26日，“南达科他”号同两艘约克城级航空母舰一起参加圣克鲁斯群岛战役，在海战中击落32架日本飞机，创造了一艘战舰一天内击落飞机的纪录。 同年11月8日，马塞诸塞号参加了北非的“火炬”登陆行动，炮击停泊在卡萨布兰卡港的法国让·巴尔号战列舰，16英寸大炮显示了强大的威力，法国战列舰被命中5枚炮弹，丧失了战斗力。2艘法国驱逐舰亦被击沉。这是战争中美国军舰第一次发射16英寸炮弹。 1942年11月14日夜间，“南达科他”号与“华盛顿”号战列舰在瓜岛海域和日本海军“雾岛”号战列舰编队遭遇，随后的战斗即为瓜达尔卡纳尔海战。“南达科他”号在电路故障的情况下遭到日本舰队集中攻击，被1枚14英寸炮弹及40余枚其他炮弹击中，上层建筑损伤严重，但舰体并没有受到大的损坏。这是史上唯一一次确认的被敌人战列舰击中的美国战列舰。随后南达科他号进厂大修62天并换掉一门主炮。 “南达科他”级各舰随后参加了包括菲律宾海海战、莱特湾海战、冲绳岛战役等其他盟军大型行动，大多为快速航空母舰特混舰队提供防空火力掩护，以及为两栖登陆作战提供对岸火力支援等。

战后1947年该级舰开始陆续退役，1962年至1965年相继报废处理。1965年“马萨诸塞”号成为马萨诸塞州的一个纪念馆开始对公众开放。“亚拉巴马”号也作为博物馆予以保留。




排 水 量 标准 35,000 吨、满载 46,000 吨
主　　炮 三联406mm主炮×3
副　　炮 127mm炮×20（BB-58只16门）
防空火炮 四联40mm炮×18、20mm炮×35（1945年共145门）
长　　度 207.3 m
宽　　度 32.9 m
吃 水 深 10.5 m
载 油 量 1,974,065
功　　率 4轴130,000马力
设计航速 巡航15节、全速27节
舰　　员 1,793人／2,346 人（战时）
雷　　达 对海搜索—早期SC，后期SK—2；对空搜索—SG
炮瞄雷达 主炮MK38，副炮MK12/22，高炮MK8
续 航 力 17000海里/15节。载油7318.9吨
装甲厚度 炮塔正面 457mm、炮塔侧面 241.3mm、炮塔顶部190.5mm
露天炮塔 292—444.5mm、指挥塔 406mm、甲板 134.6mm





USS BB-57 South Dakota “南达科他”号




1942年正在新泽西卡姆登纽约造船厂（New York Shipbuilding Corp  Camden, New Jersey.）内建造的 BB-57“南达科他”号战列舰






1942年7月，在大西洋上试航的 BB-57“南达科他”号战列舰






1942年7月，在大西洋上试航的 BB-57“南达科他”号战列舰





1942年10月26日，在圣克鲁兹海战役中 BB-57“南达科他”号战列舰正在用防空炮驱赶前来袭击的日军鱼雷机，船上的烟雾则是由防空炮火产生的






1942年10月26日，在圣克鲁兹海战斗中，正在用高炮射击来袭日军攻击机的 BB-57“南达科他”号战列舰






1942年11月，停泊在新喀里多尼亚努美亚（Noumea, New Caledonia）的 BB-57“南达科他”号战列舰（上方）、AR-3“普罗米修斯”（Prometheus）号和两艏“弗莱彻”级驱逐舰






1943年6月，从英国皇家海军“约克公爵”号（HMS Duke of York.）战列舰上拍摄的 BB-57“南达科他”号战列舰






1943年6月24日，停泊在冰岛华尔峡弯（Hvalfjordur, Iceland）的 BB-57“南达科他”号战列舰






1943年8月9日，在大西洋上航行的 BB-57“南达科他”号战列舰






1943年8月20日，在佛吉尼亚州朴茨茅斯诺福克海军港（Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth, Virginia.）的 BB-57“南达科他”号战列舰






1943年8月20日，在佛吉尼亚州朴茨茅斯诺福克海军港（Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth, Virginia.）的 BB-57“南达科他”号战列舰






1943年9月29日，BB-57“南达科他”号战列舰正在海上回收沃特 OS2U“翠鸟”（Vought OS2U Kingfisher）水上侦察机





1944年7月1日，随船牧师正在 BB-57“南达科他”号的甲板上为在关岛（Guam）战役中阵亡的水兵做祷告






1944年8月24日，在布雷默顿普吉特海军港（Puget Sound Naval Shipyard, Bremerton）的 BB-57“南达科他”号战列舰






1945年2月24日，在前往东京附近海域的 BB-57“南达科他”号战列舰






1945年7月14日，在炮击日本釜石（Kamaishi）的 BB-57“南达科他”号战列舰






1945年8月，从 BB-57“南达科他”号战列舰上拍摄到的日本富士山（Mt. Fuji）






1945年10月，航行在加利福尼亚旧金山（San Francisco, California）附近海域的 BB-57“南达科他”号战列舰






1947年1月31日，在宾夕法尼亚州费城海军港中退役的 BB-57“南达科他”号战列舰，可以留意到船尾的防空炮台已经封装起来







1961年8月24日，在费城海军港（Philadelphia Naval Shipyard）封装保存的 BB-57“南达科他”号（右侧）、CL-105“代顿”（Dayton）号轻型巡洋舰和 CL-107“亨廷顿”（Huntington）号轻型巡洋舰。







坐落于南达科他州苏福尔斯（Sioux Falls, South Dakota）的“南达科他”号战列舰纪念碑，由当年战舰的部分遗骸和混领土建造而成



USS BB-58 Indiana “印第安纳”号






正在纽波特海军港干船坞内建造中的 BB-58“印第安纳”号战列舰船体





1942年的 BB-58“印第安纳”号战列舰





1942年9月8日，航行中的BB-58“印第安纳”号战列舰，可以留意下船体上涂装的海军迷彩






1942年9月8日，航行中的 BB-58“印第安纳”号战列舰






1942年在太平洋上的 BB-58“印第安纳”号战列舰






1942年在太平洋上的 BB-58“印第安纳”号战列舰






二战中在航行在南太平洋上的 BB-58“印第安纳”号战列舰







1945年7月14日，正在炮击日本釜石（Kamaishi）的 BB-58“印第安纳”号战列舰







1945年9月29日，在旧金山海湾（San Francisco Bay）的 BB-58“印第安纳”号战列舰






在加利福尼亚里士满（Richmond, California）港口内拆卸的退役 BB-58“印第安纳”号战列舰






现存于阿伦郡阵亡将士纪念馆（Allen County War Memorial Coliseum）的 BB-58“印第安纳”号战列舰的船锚之一










USS BB-59 Massachusetts “马萨诸塞”号






在华盛顿（Point Wilson）海岸航行的 BB-59“马萨诸塞”号战列舰






BB-59“马萨诸塞”号战列舰的五英寸（127mm）双联装高平两用副炮，可以看到这种高平两用副炮的仰角很大，很适合太平洋战场上的防空作战






1942年11月8日，在卡萨布兰卡（Casablanca）的 BB-59“马萨诸塞”号战列舰






1942年11月8日，从甲板上拍摄的 BB-59”马萨诸塞“号战列舰舰桥部分







停泊在军港内的 BB-59”马萨诸塞“号战列舰






1943年1月，在缅因州卡斯科湾（Casco Bay, Maine)航行的 BB-59“马萨诸塞”号战列舰，这张照片是由 BB-60“阿拉巴马”号上拍摄的






1945年7月14日，正在炮击日本本州岛釜石（Kamaishi, Honshū, Japan）的 BB-59“马萨诸塞”号战列舰






现今作为博物馆的 BB-59“马萨诸塞”号战列舰右舷

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• easy100 金币 +48 军友的奖励 2012-5-29 20:53
• easy100 贡献 +1 军友的奖励 2012-5-29 20:53

这就是一个民主国家，还有代表他完美的工业！说以说日本人永远也玩不过美国！

每张图都带有准确的说明  还介绍了研制 建造 服役 的过程  让本小狼大致了解了美国战列舰的历史  这是绝世好帖   期待楼主介绍完战列舰  接着贴航母   谢谢分享

真的是非常详尽的介绍啊

一直在想美国战列舰如果没有巴拿马运河限制会是什么样子

其实正是因为各国对于战列舰发展的限制，才促进了航母的发展。

不明白为什么炮舰时代会结束，难道有了宙斯盾就无敌了？论海战的近身格斗，炮舰应该是无敌的，虽然现在有了舰载飞机的攻击，但如果编入混战群，有驱逐舰的护航，应该不惧怕任何航母战斗群。就好像两军对攻，不能都是远程的弓兵，在看不见的两端对射，还要有强大的刀斧手，才能劈开一条血路吧。

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• easy100 金币 +2 鼓励 2012-5-26 09:07

虽然很威武，但毕竟是过时的东西。在武器方面来说，落后就意味着灭亡。

很壮观，不过战列舰在二战中的地位被航空母舰取代，这种钢铁巨兽不适应现代作战需求的，只能退出历史舞台了。现在的海战都是立体化的战斗，天上，海面，海底三位一体，战列舰吨位太重了，不灵活，很容易成为活靶子，虽然战列舰曾经辉煌过，是各国实力的象征，但在现代，是毫无用武之地。

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• easy100 金币 +2 鼓励 2012-5-27 21:38

每张图都带有准确的说明  还介绍了研制 建造 服役 的过程  让本小狼大致了解了美国战列舰的历史  这是绝世好帖   期待楼主介绍完战列舰  接着贴航母   谢谢分

这就是一个民主国家，还有代表他完美的工业！说以说日本人永远也玩不过美国！