这篇文章我在铁血上发过，现在转过来，分享给大家。

现在的中国强大了，有了自己的海军，最近还有了航母，但是中国的海军在抗日的时候是怎样的，记载很少，一方面是中国海军当时还很弱小，又不像空军又美军的支援，另一方面是中国海军在抗战开始的时候就遭受了巨大的打击。

其中，中国准自造船只平海号的抗战经历可见一斑。



说到平海号，不得不说一下它的姊妹舰艇宁海号，1928年,刚刚踏上权力巅峰的蒋介石在咸宁号下水仪式上,雄心勃勃地宣布:“我们要挽回国家的权力,必须建设很大的海军,使我们中华民国成为世界上一等海军国,全在诸位将士身上。我们预计十五年后,就有六十万吨的海军,做世界上一等海军国家。”何等宏伟的蓝图。台下的国民政府海军部长陈绍宽听得热血沸腾。但蒋介石的承诺却从未兑现过。陈绍宽在《海战》中称,此后的10年间,国民政府每年给海军的经费仅为英国海军预算的二百二十六分之一,日本的一百一十五分之一,“尚不逮他国一艘战斗舰经常费之半数”。即便是在国内,也远少于对陆军和空军的投入。这也是没办法，国内内战爆发，而各个军阀又各怀鬼胎，与中央貌合神离，中央必须优先发展陆军以保障中央的完整，况且海军投入周期太长，花费巨大，当时中国的国力实难支撑。

国民政府海军部长陈绍宽

建国大业里面李连杰饰演的陈绍宽，不大像

不过,陈绍宽一直没有放弃向海外订购军舰的可能性。英、美、德各国的报价太高,他不得已只好选择了价格最为低廉的日本播磨造船所。1930年12月,陈绍宽代表南京政府与日方签了合同。宁海号造价432万日元,折合146万美元。中国海军史研究会会长陈悦告诉记者,陈绍宽选择与日本合作的一个重要原因,是日方同意中国以东北大豆折价支付。英美国家不单单是价格的问题，一方面他们不卖新的舰艇，要买只能买退役的，另一方面，他们要黄金和美元支付，而且要先付款，如果战争爆发之后他们以维护和平和调停为由不给军舰怎么办，他们可不少这么干，日本最起码同意一手钱一手货，不至于鸡飞蛋打。


宁海号航拍
1931年,国民政府向日本兵库县播磨造船所订造一艘轻巡洋舰“宁海”号。

　　“宁海”号是外购的最大型军舰，长106.7米，宽11.9米，吃水3.96米；排水量2,526吨，部分位置有1英寸的装甲。动力部分为四部油炭混烧式锅炉，三部往复式主机三轴推进，10,579匹马力，最高航速23.2节，12节巡航时续航力5,000海里。配备140毫米（5.5英寸）双联装炮3座6门，最大射程10000米；76毫米（3英寸）高炮6门，机关炮10门；535毫米（21英寸）鱼雷发射管4具，鱼雷8枚；设深水za弹投放装置，配深水炸弹9枚；可载水上侦察机2架，无弹射器，使用时由吊车吊至水面从水上起飞，系由日本时计社研制，爱知厂建造，代号为“爱知AB－3”（即“宁海－1号”，巡航时速137公里，升限4300米，航程970公里）。我国江南造船厂由马德树任主设计师，利用备份引擎与福州衫木所仿造出“宁海－2”号1架，配于此舰，性能相近。编制乘员军官42名，士官97名，士兵222名。


在日本试航时候的宁海号

鉴于江南造船厂历年承造各种舰艇能够达到要求，决定由该厂仿“宁海”再造1艘姐妹舰“平海”号，由日本提供零组件，设计图与“宁海”同样，并聘原“宁海”舰的造船主任神保总南担任江南造船厂的技术总工程师负责监造，原订预算458.8万元。该舰于1931年6月28日安放龙骨，为了鼓励国产新舰的自制，陈绍宽亲自到厂出席该舰的开工典礼。

中国自制的一艘轻巡洋舰，排水量2,383吨，动力装置为五部锅炉四部烧煤炭，一部烧重油，两部往复式主机双轴推进，马力较宁海略小，约7,488马力，最高航速21节，12节巡航时续航力5,000海里。

在本舰赴日装配武器时中日关系已经十分紧张，有关高炮与高速机枪部份遭日本拒装，只好透过上海的德国洋行改购克虏伯和博福斯炮代替。本舰无水上侦察机，所以烟囱后的外观结构因无机库而与“宁海”不大相同。


平海号巡洋舰

平海上向德国订购的高炮

1937年淞沪会战爆发，陈绍宽命令第1舰队司令陈季良率领“平海”、“宁海”、“逸仙”、“应瑞”4艘较新、较强的轻巡洋舰列阵封锁线内，而以第2舰队司令曾以鼎所率舰艇随后接应。日海军第3舰队司令长谷川清中将，慑于江阴要塞的强大火炮和江中布设水雷的巨大威力，始终未敢动用优势的日舰直取江阴。他就利用海军航空兵出动飞机，大举袭击驻守阻塞封锁线内的中国舰艇。

8月13日淞沪战起，16日，敌机7架即飞临江阴“平海”等4艘军舰上空投弹，但遭我舰对空炮火的猛烈还击，向北遁去。此后，敌机一再前来骚扰，但各舰无恙。8月22日，“加贺”号起飞12架，袭击“宁海”舰，敌94式舰载轰炸机1架被击落。25日，从“加贺”号起飞的日机再次扑来，但均遭我江面舰艇与陆地要塞防空武器构成的严密火网的反击。敌与我周旋达一个月之久，但炸沉我舰的计划始终未能得逞。


日本航母加贺号，后在中途岛被美军击沉。

9月22日，敌第12航空队奉第2联合航空队司令三立贞三海军大佐命令，由飞行长由中率92式攻击机12架，在6架95式战斗机掩护下，从三个方向直扑“平海”，力求炸沉这艘旗舰。高宪申舰长立即命令全舰炮猛烈射向日机。与此同时，兄弟舰艇也一齐开火，迫使敌机不敢近舰而北飞。但是，在接踵而来的第2批敌机的攻击下，“平海”右舷中弹，旋即前舱进水。舰长腰部重伤，血染军衣，但仍坚持指挥作战。一等炮兵周兆发右胁突被弹片穿入，又横贯左臂，血流不止，但他忍痛坚守炮位，奋力反击敌机，直到补充兵接替后才倒地，经抢救无效光荣陈亡。上士张玉成在舰尾机炮发生故障时，冒险前去抢修，中弹重伤。中士严肃冠不顾弹片纷飞，奋勇前去补替，中弹身亡。“平海”舰官兵前赴后继，坚持战斗，迫使敌机退去。中午，敌第3批飞机来袭，从上游方向飞临高空投弹，在我炮火反击下，均未炸中而散去。但敌并不甘心，当天下午，敌“加贺”号又起飞舰载攻击机7架来袭。下午5时30分，敌第12航空队92式攻击机6架、95式战斗机3架，一天内第5次来轰炸这艘旗舰，向左舷投弹4枚。这一天战斗长达6个小时，我舰发射炮弹265发，机枪弹4000多发，阵亡5人，轻、重伤23人，击落敌机5架。舰身中弹多处，当晚彻夜警戒，抢修舰械，准备再战。

23日上午11时左右，敌侦察机两架在我舰附近上空窥伺，约30分钟离去，这预示着敌机编机的大举出动。下午2时，敌第12航空队首先以92式攻击机9架，在3架95式战斗机配合下，攻击、压制我要塞炮火；而以主力94式轰炸机12机，会同第13航空队96式轰炸机14架，敌“加贺”号起飞舰载轰炸、攻击机各8架，在舰载战斗机4架掩护下，集中轰炸“平海”号。弹落如雨，两枚重弹击中舰体，周围江面水柱冲天，此起彼伏。“平海”号不得不驶向上游，但敌机紧追而来，分批轮番轰炸。高射机枪指挥刘馥接替伤员自充射手。正酣战时，不料枪架纵轴因发射过量而折断，他冒险抢修时，突见一架日机急降投弹，他忍痛抓起灼热的无架枪管向敌猛射。“平海”号在鏖战中各炮炮管、炮闩均因发射逾量而烫手，但炮手们仍奋战不止。这一天又击落日机4架，其中两架机体碎片竟落于了望台上。激战中敌弹3枚炸穿机舱、弹药库，江水涌入，官兵们争先恐后跳入水中堵塞漏洞，抢护炮弹，终因舰身遍体鳞伤，舰体向左侧倾45度，吐着浓烟，搁沉于十二圩浅滩。


被炸沉侧翻之后的平海号

1938年日军将此舰打捞，浮扬起做应急的修理。原定交给汪伪国民政府海军，后来食言拖回日本。

1938年7月11日日军以「第261号令」将平海舰改列为海防舰兼海军兵学校的练习舰，“平海”改名“见岛”。但因不久太平洋战争爆发，造船厂工期繁忙，两舰的改装工程便延搁下来，分别泊在相生与佐世保港，充做港区浮动宿舍。

1944年日本将舰级由海防舰改回为二等巡洋舰，并在六月十日将“见岛”（平海）改名为“八十岛”原140毫米主炮换装为前后各一门高平两用127毫米炮及五座三联装25毫米机炮，并装上雷达（22号及13号电探）。


1944年9月25日，日军征召“八十岛”派赴前线参战。

1944年11月25日，在吕宋岛被美国海军军机击沉，两次都是被飞机击沉，飞机真的是军舰的大敌呀。



日军打捞平海号。

中国的海军只有强大了才能不受列强的欺辱，不管是清朝、还是民国，最终将在解放军手上发展壮大。

抗战时的中国海军，不能叫海军，，那些老式军舰还是清末和北洋时留下来的，只能在长江里开开。而且大多被用于自沉的，阻止日本海军沿长江而上的。悲壮到是悲壮。