维吉尼亚州纽波特纽斯 — 美国为它的新一代航母举行了下水仪式。美国海军说这艘核动力的杰拉尔德·R·福特号航空母舰的运转需要更少人力，是为了非常规冲突下的战斗而设计的。这艘航母在2016年投入运行的时候可以起飞无人机。记者在维吉尼亚州纽波特纽斯的一处造船厂参观了这艘航母。

苏珊·福特·贝尔斯是已故美国总统杰拉尔德·福特的女儿，她为这艘10万吨、耗资130亿美元建造的航母举行下水仪式。有官员说，这艘航母将开启海军战争的新篇章。

登上第一艘福特级航母，工人们正在安装总长为三百万米的电路的最后部分。

与其他依靠蒸汽的老航母不同，这艘航母将完全依靠电力。

项目经理罗尔夫·巴茨基带领美国之音记者参观了这艘航母并解释说，这艘巨轮最先进的特点就是它依赖电磁能量，而不是蒸汽。这一特点可以让它更加平稳和准确的在飞行甲板起降飞机。

纽波特纽斯造船厂罗尔夫·巴茨基说：“这个系统灵活性更大。我认为它将为在它上面使用的飞机带来更长的服役生命，并且能够在它上面使用和降落更多种类的飞机。”

这个甲板能够像一个浮动的平台一样为无人驾驶的飞行器，或者类似于最近在这里测试的无人机，提供服务。

目前世界上越来越少的国家给予美国战斗机和无人飞机降落权，在这样的时代，新航母将提供非常大的便利。

美国海军少将托马斯·穆尔负责新航空母舰的建造。

托马斯•穆尔说：“航空母舰不仅证明了我们需要打全方位的战争，它还具备在世界大洋的自由运作的能力。并且它能搭载各种无人飞机的能力使它与对手相比占据了不对称的优势，这是真正的优势。”

这艘巨轮是一部战争机器。但是它也有温柔的一面，并且能快速转换投入人道主义救援使命。

大部分设备都是用螺栓固定的，而不是焊接的。这艘母舰的线路配置，可以随时插入各种设备，随时启用。

汤姆·卡伦是这艘船的建造主管。汤姆·卡伦说：“如果你想要执行一个人道救援使命，并且你需要更多的空间在这里放桌子、电脑和跟踪屏幕，你可以轻松的把它们搬进来，在几天内重新改造空间，连接使用。”

所有的这些建立在更少资源和更少的经济成本之上。这艘船可以在与目前的航母相比最多减少1200名人员的情况下运行。这将为海军节省上亿美元。

网友评论
福特级航母，是美国继福莱斯特级、小鹰级、尼米兹级后的第四代航母，它标志美国航母巳引领世界最先进的科技革命，集超大、超强攻防能力于一身，它可孤身执行美国“海天一体战略”任务。准备建十艘，首舰福特号已经下水，2016正式服役。它取代巳经驰骋两洋并参加多次战斗而退役的企业号核动力航母。

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真是不服不行，美国的科技和军力让其他国家望尘莫及。飞机４，５代也就算了，航母也能一代换一代，平白在世界的海洋中多了无数供战机起降的机场，这世界警察可真不白给，不是想做就能做的。相较于一些国家一个光杆司令在内海漂两天就敢嚷嚷什么崛起啦，大国啦，强国啦，梦啦...真给人一种井口看下去看到一只小青蛙的感觉。

我觉得最神的地方是航母变成了积木，可以根据需要，插装必要的组件，这想法真的很神奇。当然，也要有足够的重工业科技水平相辅助，否则再好的概念，也不过是空想而已。

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• wj无为 金币 +5 发帖辛苦啦！ 2013-11-13 23:33

组合件，好像也算是未来趋势吧，差不多10多年前欧洲就有类似的军舰了，航母模块化倒是第一次听说。

他们改造了核动力的传动模式和动力模式，似乎还提高了自动化模式效率，竟然节省了1200人，我记得没错话过去航母需要5000人呢，需要人力降低了超过20%，有点恐怖。

这个国家科技发展速度太快了，他们的人才政策效率太高了。

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• bakerty 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-11-13 17:56

引用:

原帖由 稀里哗啦 于 2013-11-13 17:50 发表
组合件，好像也算是未来趋势吧，差不多10多年前欧洲就有类似的军舰了，航母模块化倒是第一次听说。
...

据说前三艘福特级航母还是蒸气驱动，后面的航母才是纯电力驱动，因为目前这么大的电力驱动电机还不成熟

可能是因为以前的电机无法提供足够的动力给航母吧。毕竟军舰比航母小太多了。现在美国的技术和工业能力已经可以实现了，所以就可以用在航母上了，而且一下子就是计划量产，淘汰整整一代的航母。

确实是先进，毕竟每艘造价达70亿美元，在目前世界上还找不到对手的情况下，花这么多纳税人的银子不知道究竟想干什么？政府门都关了，比举可否理解为：当了棉祆吃狗肉

70亿USD，不知道能造多少DF21D 晕，70亿是DDG1000的价格，这大家伙肯定不止这价，换算DF一21D的数量也更多了。

[ 本帖最后由 jxgalsh 于 2013-11-13 18:37 编辑 ]

引用:

原帖由 jxgalsh 于 2013-11-13 18:33 发表
确实是先进，毕竟每艘造价达70亿美元，在目前世界上还找不到对手的情况下，花这么多纳税人的银子不知道究竟想干什么？政府门都关了，比举可否理解为：当了棉祆吃狗肉

70亿USD，不知道能造多少DF21D ...

哇塞，这个酸啊。典型的强国人思维，您怎么不算７０亿ＵＳＤ，能造多少条牛仔裤呢？ 继续加班加点儿给美国做牛仔裤，送棉袄，确实合算，您就干一辈子吧 不过记得在血汗工厂宿舍下面做点儿气垫，免得生产７０亿牛仔裤，工人还一个个往楼下跳呢

中国人仅靠牛仔裤、鞋子等出口创汇的日子早已成为了历史，就是在这个福特级航母的制造干船坞上，就出现了令你遗憾的“Made in China"的设备！

http://mil.qianlong.com/27/2002-4-12/54@200159.htm

十一年前的新闻

航母模块化，早八百年就有的思路。现在的研究方向已经不是初始的模块化，而是模块数量更多这个方向

说没亲眼见过我能理解，航母这块猪肉毕竟不是人人吃过

居然有人是第一次听说，并为之星星眼、兴奋、尖叫、晕倒。

这才叫人捉鸡啊，猪肉没吃过，网络时代你楞是要说自己连猪跑都没见过，这是看不起自己的智商，还是看不起观众的智商呢？

我这是走错了区，这里不是军事区，而是按日结算人头费的粉丝雇佣区咩？

哥哥，这戏也演得忒过了吧？

http://mil.news.sina.com.cn/2013-09-26/1105742162.html

这是外媒传的中国的模块化航母

http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-HDCB704.000.htm

这是十六年前上海交大提出的关于模块化船舶的论文

十年前054在建造中就已经用到了模块化

http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2010_10/15/2791001_0.shtml

这个新闻拿出来都算是寒碜人，三哥几年前都知道赶这个时髦


喜欢黑自己国家，也就算了

非要跪米国，咱拦不住，毕竟大老美现在还是第一强国

跪英国，也成，约翰牛毕竟是美国的亲表哥，不算爱新觉罗也能算西林觉罗，地位高过包衣、阿里喜什么的，勉强说得过去

连三哥都要跪？

咱这看白戏的都替下跪的觉得磕碜

[ 本帖最后由 机山 于 2013-11-14 02:06 编辑 ]

引用:

原帖由 jxgalsh 于 2013-11-13 19:22 发表
中国人仅靠牛仔裤、鞋子等出口创汇的日子早已成为了历史，就是在这个福特级航母的制造干船坞上，就出现了令你遗憾的“Made in China"的设备！

典型的强国人, “Made in China"令你很興奮? 改革開放多少年了? “Made in China", 到今日還是全球公認的低價位, 低檔定義。你回想日本人用多少年把“Made in Japan"從便宜貨定義變成全球公認的高品質,高價,高級品? 就用了不到10年!
知道為什麼嗎? 知道為什麼強國做不出各種核心技術嗎, 先別說jet engine這些了, 就說CPU這些民用品; 因為根本沒技術做出原材料, 從電壓,以及整條産業鏈根本不達標。牛B什麼呢!

以前有论文，但实现不了。说过当做过，难怪中国那么多（中国）梦啦。梦里有过，就以为有了？

想起个小笑话，美国人登月了，中国人不屑的说：商朝前我们嫦娥和吴刚就上去啦...

您再多找些链接，看看中国砖家们是如何的思想上的巨人，论文领先美国１５年，给我乐乐，如何？

引用:

原帖由 hakkinen60 于 2013-11-14 02:56 发表


典型的强国人, “Made in China"令你很興奮? 改革開放多少年了? “Made in China", 到今日還是全球公認的低價位, 低檔定義。你回想日本人用多少年把“Made in Japan"從便宜貨定義變成全球公認的高品質,高價,高級 ...

从您使用的字体上看，似乎基本上已经说明问题了。可天不遂汝愿，在福特汽车外壳生产线的设备上、在英国制造大型军舰的吊装设备上、在沙特通过国际招标采购的磷肥工厂的机器设备上等，都能找到“Made in China"。

我等中国人，看到越来越多的“Made in China"走出国门，当然会兴奋和自豪，也正是通过30多年来的改革开放，使得越来越多的“Made in China"出现在世界的各个地方！