在上个世纪90年代，三星就曾经涉足过汽车工业，但最终将整个汽车品牌交给了雷诺。而在近日，三星提交了电动汽车和混合动力汽车的专利，似乎在表达自己的汽车之梦不死。

专利的设计范围包括了车身、轮胎、电子系统，概念设计图与其他概念汽车差不多，充满了浓厚的未来感，但是否实用有待考究。而三星高层表示，目前并没有将申请的专利汽车实体化的打算。这两辆汽车专利也许只不过是三星多元化发展上的一个分支罢了。

虽然三星并没有在近期推出实体汽车的可能，但是我们还是能透过三星申请汽车专利的行为看出如今的厂商都在对电动汽车领域磨刀霍霍，其中松下就入股了特斯拉，并签订了未来4年为特斯拉汽车提供电池的协议。小编在想，如果去掉雷诺头衔的三星汽车重出江湖，是不是该起名Galaxy Car，并且满满的塑料感呢？

汽油价钱的攀升  能源的枯竭  电动汽车可能是未来汽车的主导，

这样的汽车很好看的，就是不知道提速怎么样？快不快的呢。

三星什么都想干，什么时候出TT和WSJ呢？一定会好卖的