据俄罗斯战略和技术分析中心网站2月21日报道，一个月前，互联网上到处都是篮球运动员出身的中国百万富翁徐增平，讲述自己当年如何从乌克兰为解放军海军购买“瓦良格”号航母的报道。当年曾经代表乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂接待中国代表团，引领中国客人参观航母的作家、记者瓦列里-巴比奇，2月19日在《尼古拉耶夫晚报》发表文章，披露了向中国出售航母的相关内幕，称当时能以2000万美元的价格卖出航母是令人惊喜的重大胜利。得来实属不易，值得喝酒庆祝。
巴比奇在文章中指出，乌克兰媒体上也有对中国著名篮球运动员徐增平两篇回忆文章的翻译报道，他参与购买的黑海造船厂重型载机巡洋舰(航母)“瓦良格”号现在已经成为中国首艘航母“辽宁舰”。第一篇文章主要谈论有关“瓦良格”号航母的销售事宜。第二篇文章谈论如何通过黑海海峡，然后经直布罗陀海峡，绕过非洲，前往远东，把航母拖运到中国的问题。尼古拉耶夫市的报纸也刊登了这些文章的译文，还特别指出，中国篮球运动员披露称，当年他随身携带的几箱中国62度超级伏特加(二锅头)帮他买下了“瓦良格”号航母。
巴比奇指出，中国商人的回忆文章在网上到处都是。不仅在尼古拉耶夫市，而且还在整个前苏联境内，在曾经建造航母或在航母上服役的官兵及其相关人员中间，引起了很大的反响。因此他不由自主地想起苏联时期广为流传的一句名言：“我们对张伯伦的答复”。它源自《真理报》的同名文章，作为苏联当年对英国外交大臣的答复，后者曾经要求苏联停止反英宣传，放弃对中国国民党政府的军事支持。这句话后来成为苏联非正式交流的经典言论，而且改用在了许多艺术作品中。所以，他现在也要做出类似的“我们对张伯伦的答复”，即对中国篮球运动员徐增平的答复，对他披露的当年黑海造船厂向中国出售“瓦良格”号航母的情况，进行补充说明。
巴比奇表示，在停止建造航母之后，他曾经担任黑海造船厂对外经济联络处处长职务，接待过1992年3月前来了解“瓦良格”号航母的中国代表团。他在自己所著的《圣尼古拉的城市和航母》一书第7版第411页中，公开了中国代表团参观黑海造船厂的照片。在照片上的中国客人里面，有戴着墨镜的中国人民解放军海军装备部部长郑明少将。中国篮球运动员的回忆文章中也提到过他，他曾经到过黑海造船厂，并建议中国政府购买航母。
巴比奇透露，根据代理厂长季洪年科和一处处长的吩咐，他带领中国代表团观看“瓦良格”号航母，并进行讲解。当然，只有得到乌克兰政府和安全局的允许，他们才能参观工厂。这是中国客人第一次参观黑海造船厂。与此同时，他们还在和“霞光”燃气涡轮机厂和“机械设计”科学生产联合体进行谈判，要求向中国海军供应最新型燃气涡轮发动机，销售发动机生产许可证。后来这项合同得以顺利签约。中国代表团成员共有10人，还有中国相关领域科研院所和企业的领导人。巴比奇在一周之内都和中国客人在一起，带领他们到敖德萨市观光，进行丰富多彩的文化活动，参观博物馆等。他认为，乌克兰特工机关一直都在旁边注视着他们。不过他们在保密企业工作，已经习惯了守口如瓶，习惯于时刻处在监视之下。
1993年巴比奇从工厂退休，但是他在继续关注自己工作过多年的企业的事情。在那些年里，由于政治原因没能卖掉“瓦良格”号航母。在当年中国经济迅猛发展的条件下，由于在经济上依赖美国，中国认为到乌克兰购买航母不合适。直到1997-1998年，中国才重新考虑购买“瓦良格”的问题。向中国销售航母的事情由黑海造船厂副厂长伊万-温尼克亲自负责。他和温尼克的关系一直很好，而且非常尊重温尼克，因为他为人正直，时刻都把工厂、国家和社会的利益置于个人利益之上。出售航母不是一件简单的事情。当时中国客人一直都没走出温尼克的办公室。温尼克多次前往基辅，在政府大楼里奔波，签文件，开证明。还必须得到俄罗斯的认可，确认不会把相关机密连同航母都转让给中国。在准备证明文件时，圣彼得堡市涅瓦设计局作为航母总设计方也有参与。出具“瓦良格”航母销售文件非常困难。只有能量巨大、熟人众多的温尼克才能做到这一点。
巴比奇指出，几年前他在一次采访时告诉记者，温尼克现在还健在，建议记者找他了解当年是如何卖掉“瓦良格”号航母的。但是他的这个建议被当成了“耳旁风”。到2015年6月22日，温尼克将年满86岁。他可以公开谈论这次独特的销售情况，他没有什么好隐瞒的。
在中国人之前，所有买家给这艘军舰的报价不超过400-450万美元。也就是说，相当于每吨100美元，即当时世界的废铁价格。没有建造完工的“瓦良格”号航母重约4万吨。如果按废铁收购，在购买航母之后，应当将其拖到切割地点，然后再加工，而这又是一笔额外的支出。
黑海造船厂领导人曾经向莫斯科求助，向俄海军造船总局、俄国防部长沙波什尼科夫和俄总统叶利钦反映过航母日后命运的问题，但是莫斯科当时正忙于处理自己的问题。俄罗斯新任政治领导层和最高军事司令部对最大海军战舰的未来命运无动于衷。1992-1996年时任俄海军总参谋长谢利瓦诺夫海军上将回忆称，1992年他曾经出席乌克兰总理库奇马和俄罗斯总理切尔诺梅尔金的会谈，当时双方讨论了未能完工建造的“瓦良格”号和“乌里扬诺夫斯克”号航母的命运问题。当时乌克兰建议俄罗斯购买这两艘航母，切尔诺梅尔金问谢利瓦诺夫俄军是否需要“瓦良格”号航母？俄海军总参谋长的回答是当然需要，但是俄总理逐字逐句地回答说：是，无论问你们什么，你们啥都需要。可是没钱。还是算了吧。
因此，当中国人出现在面前，建议总共出价2000万美元购买这艘军舰时，对黑海造船厂来说，毫无疑问是中了大奖。可以用比其他商人报价高出4倍的价钱卖掉这艘没用的航母，之后再也不用为它负责。而且在签订合同之后，运走航母之前，中国人还必须支付每天5000美元的保管费和码头供电费。由于各方都认为自己是赢家，因此就像中国商人回忆文章中所写的那样，大家非常高兴，一起喝酒庆祝。巴比奇认为，就像中国篮球运动员所说的那样，由于气味特殊，中国代表团喝得不痛快，但是他们也受到了同等的招待，而且毫无疑问是乌克兰最好的酒，也可以说是欧洲最好的酒。当然，大家不会喝得昏天黑地，头晕目眩。
总之，中国运动员出身的商人认为自己是胜者，温尼克和黑海造船厂也认为自己是赢家。十多年来，工厂已经不知道到底把“瓦良格”号航母扔到哪儿才好。在切割“乌里扬诺夫斯克”号航母的大事件之后，工厂不愿意再承担肢解航母的责任。况且工厂也没有地方，也没资金“屠宰”这个“巨无霸”。
巴比奇在他写的《我们的航母》一书中曾经谈到过这些情况：有一天，乌克兰副总理参观“瓦良格”号航母之后，为这个满目疮痍、锈迹斑斑的庞然大物所震惊，若有所思地说，难道我们不能集中力量将其建造完工吗？造船大师阿列克谢-谢列金非常清楚，要想完工建造这艘航母，不仅需要让黑海造船厂起死回生，而且还要激活遍布全苏联的上百家企业，因此他在回答副总理的问题时不带任何评价地说，乌克兰政府连续几年都不能划拨“瓦良格”号航母回收利用的款项。如果说连毁灭一艘船的钱都没有，那么还能指望有钱造好这艘船吗？很显然，乌克兰政府根本没钱肢解“瓦良格”号航母。因此巴比奇认为，在当时能以2000万美元的价格把它卖给中国，可以说是重大成功。喜出望外的人们自然会为此喝酒庆祝。
至于当时是否必须出售“瓦良格”号航母，或者能否等到好时光再建造完工的主要问题，或许可以通过站在“61名公社社员”造船厂因古列茨河大桥上俯视“乌克兰”号导弹巡洋舰而得到答案。曾几何时，它曾经是世界上最好的导弹巡洋舰之一，当时的建造完工率已经高达95%，但是在过去多年之内一直未能完工，此间变得严重老旧，变得一无是处，而且工厂还得为它花费巨额维持费用。乌克兰独立23年来，低价抛售苏联遗留下来的一切，所有的东西都出卖了，毁坏了，焚烧了，而什么都没建成。
巴比奇最后表示，他在写这篇文章时，没有专门和温尼克商量过。现在记者们有机会拜望温尼克，从他口中了解当年发生的一切，掌握第一手情况，从而彻底结束这个故事。
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个人评论：我们本来是很善良的，你们自己逼我的，怪不得我啊，事实证明：美国阻挡不了中国前进的脚步！美国的禁售还加快了中国的自主研发进程！为中国军事现代化欢呼！为中国民族大团结加油！但我们的军事装备工业与MD比还有很大的差距，对外购买能缩小我们追赶的时间，是一个很现实的法子 ，

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• wj无为 金币 +6 发帖辛苦啦！ 2015-2-25 10:38

标题党，睁大了眼找“美国”，才发现了一句话   哎，仇美也不是这么个仇法的吧，什么好事都是自己如何伟光正，什么不好的都是美国的，可怜MD自改革开放以来每年白送的那么多 贸易顺差。 弱弱的问一句，没有美国，中国经济不改革不开放不依赖美国，哪来的“美元”买这买那？

我看这标题就该改一改： 亲历者回忆：全因美国，中国才买得起瓦良格

引用:

原帖由 mysimsyd 于 2015-2-23 15:50 发表
标题党，睁大了眼找“美国”，才发现了一句话   哎，仇美也不是这么个仇法的吧，什么好事都是自己如何伟光正，什么不好的都是美国的，可怜MD自改革开放以来每年白送的那么多 贸易顺差。 弱弱的问一句，没有美国 ...

还不是学你 天朝不管怎样都阴险狡诈 美帝不管干什么都是为了维护世界和平，是光明磊落 是正义的化身 是全人类的希望 还有啥好的词都用上吧
≧∇≦

基础工业不合格，造不出能满足航母要求的飞行甲板只能买人家过时的旧船，不是说中国造船业不发达而是军用和民用完全是两回事。美国在这场交易中做了2件事，1尽量阻止交易，阻止不了也要确保上面没有任何中国可利用的东西，事实证明中国买的就是一个空船壳好在对方还留了个船舵给中国。2给土耳其施压，拒绝给中国开放航道，之所以时间这么长就卡在土耳其方面。对美国来说能对它产生致命威胁的世界上只有中国和俄罗斯，恐怖主义只是蚊子。它要百分之百的确保自身安全必然要全方位遏制中俄，当然不能让中国薄弱的海军发展起来，哪怕是过时的东西只要中国没有就要尽一切可能不让中国有。航母的甲板在亚洲日本能造，澳大利亚能造，中国前段时间准备向澳大利亚购买，作为美国在亚太地区的战略同盟澳大利亚明确表示不行，所以中国还得靠自己。至于钱方面我同意1楼的观点，靠美国我们才买得起这过时的船壳。我们现在成为全世界的工厂固然有我们政局稳定，生产成本低，老百姓能吃苦的优势，最重要的是以美国为首的西方金融体系能接纳中国资本进入，能允许中国产品进入他们的市场，虽然绝大多数只是低端市场。中国的外汇每一分钱都是我们的血汗钱积累起来的，不要说公不公平，我觉得这是中国崛起必须要付的学费，就像当年日本为了对付北洋水师，几十万日本女人下南洋卖淫攒钱寄回日本给国家造船。中国老百姓的血汗钱换回的过时的船壳使中国航母梦变成了现实，至少我们现在对航母的了解不再是纸上谈兵了。美国虽然没能阻止中国购买航母但也让中国付出了高昂的代价，从长远看中国还是赚的，饭要一口一口的吃嘛。

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• wj无为 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2015-2-26 10:49

主要是  没见过 ； 见过了 摸过了  ，会了 就会 疯狂制造 的 ，  谁也怕 多啊， 就一个 没什么 战斗力啊 ，  现在 美国 还能  放心的

不是基础工业不合格，而是从来没有搞过这个复杂到爆的工程，买到的东西能让我们少走多少弯路省多少时间，少花的钱都是次要的。

其实就印度阿三来看，我们的辽宁号也就是二手货，还是自己国产翻新的二手货，他们有三个航母，我们只有一个，还是训练舰，舰载机还在实验，所以，我们在航母方面是落后三哥的，客观来说。
等什么时候我们有自己设计和建造的航母再来说吧，现在用的是二手货啊，还不是该高兴的时候。可能连出云号都比不上呢

相信中国只要有举国之力，造成航母只是迟早的事情

没有零，哪来的壹，通过对瓦良格的改装，让兔鳖的海军第一次真正的接触到了航母，真的是为当年那句，核潜艇，一万年也要搞出来。敬礼

有个样本可以少走很多的弯路，加上我兔的超强山寨能力，用不了多久，国产航妈肯定会成批出现的。