越战结束后，东西方国家都纷纷研制和装备小口径自动步枪作为步兵的制式武器。小口径自动步枪有重量轻、长度短、单兵携弹量大的优点。日本也顺应了这个潮流，再次从与美国这个盟友的弹药共用这一点出发，决定研制一种与美军通用弹药且可以共用弹匣的新一代步枪，以取代服役时间超过二十多年的64式步枪



作为日本未来步兵项目的发展计划之一，以89式步枪为基础的改进型也在研制中。目前已经发现的样枪带有整体式导轨的护木和伸缩式枪托这些特征



根据旧防卫厅的制式纲要《89式5.56mm普通弹(B) C1102B》记载，自平成5年（1994）年起使用的89式5.56毫米普通弹的数据为“弹头重量4g，发射药量1.6g，全重12g，弹头由钢芯、铅芯及被甲组成”，这些均为SS109弹的规格。因为89式步枪弹是在日本生产的，所以弹标不是北约的圆环，而是日本自卫队的樱花



03式折叠托步枪外形上与昙花一现的87A式5.8mm步枪有神似之处，这是由于最开始的论证重点解决的是在5.8枪族之间零部件通用化以及瞄具设置的技术难点，03式步枪实际上依然延续了81式步枪“枪机长导引”的特性，机匣内装有较长的自动机导轨，增加了自动机后坐缓冲器，从而使得03式步枪的自动机运动平稳，动作可靠



03式步枪放弃了AK血统一贯的上机匣盖的设计，采用了恒温模锻的上下铝制机匣，上机匣可直接安装光学瞄准镜，避免了以往在机匣侧面安装带来的容易松动、拆卸不便等弊病。遗憾的是，可能由于论证指标并未提及多功能模块化导轨的要求，在03式步枪上我们未能看见类似西方武器皮卡汀尼导轨的方案



0式主战坦克以“新中期防卫力整备计划”为基础所开发，项目被命名为“TK-X”，2002年制造出第一台原型车，2008年2月13日正式公开，2012年1月开始正式服役于日本陆上自卫队。10式坦克采用了多种革命性新技术，自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。



90年代冷战结束后，原本日本担心苏联陆军渡海登陆的威胁不再，也导致主战坦克在日本本土防务的重要性下降。在平成16年度（2004年）制订的防卫计划大纲中，日本将陆上自卫队的主战坦克数量由900辆大砍至600辆左右，代之以更轻型、更具机动力与任务弹性的快速反应部队编制



由于先前的90式主战坦克总共生产341辆，因此现阶段防卫省打算在2011至2015年购置68辆陆上自卫队平成23（2011年）至平成27年度（2015年）购买68辆10式坦克之后，如果不开始把现役90式替换，就会达到新防卫大纲中日本陆上自卫队的坦克额定数量；而届时日本是否会继续购买10式来逐步替换既有的90式，仍不得而知。



99G式主战坦克是我国目前最先进的第三代主战坦克-99式主战坦克的最新改进型，与中国先前装备的坦克相比，99G装备功率更加强大的1500匹马力涡轮增压柴油发动机，机动性更强，火控系统更先进，炮塔前部采用与德国“豹II”类似的楔形设计并加装反应装甲，故而防护力极高。



与中国先前装备的坦克相比，99G的优势主要体现在机动性更强（装备了功率更加强大的1500马力涡轮增压柴油发动机）、火控系统更先进、防护力更高（炮塔前部采用了与德国“豹II”类似的楔形设计并加装反应装甲）。同时，该坦克的防护装甲采用了模块化设计，一旦受损可以很快被更换。



99G坦克的另一大亮点在于其装备的JD-3型激光主动对抗系统。该系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像，激光测距仪、干扰机(气体激光发射机)组成



三菱89式步兵战斗车（英语：Mitsubishi Type 89 IFV，日语：はちきゅうしきそうこうせんとうしゃ）是日本陆上自卫队搭配坦克使用的步兵战斗车、兼具武器和装甲是开发成功的日本第一种步兵战斗车和第三代装甲车。1980年三菱重工开始开发本车到1984年开始试验车、技术试验?实际试验完成后1989年服役



1989年，日本陆上自卫队开始采购89式步兵战车，因为价格昂贵没有能够大规模生产，但是采购数量也在逐渐增加。按原计划，在20世纪末为日本陆上自卫队批量生产超过300辆89式步兵战车，能够基本满足需求。.



89式步兵战车的主要武器是瑞士厄利空公司生产的KDE35毫米机关炮，由瑞士直接提供技术、在日本按许可证自行生产



ZBD-04型步兵战车采用我国自行研制的履带式底盘，发动机前置，中部为炮塔，后部为乘员舱，可搭载7名步兵。车体采用铝合金材料，为全焊接车体，全车质量较轻，流线型较好。车首装甲的倾斜角度较大，拥有较好的防弹外形。车体外形较为高大，车首前下方安装有大型防浪板，车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口，具有较佳的浮渡性能



该车继承了中国履带式装甲输送车一贯的设计风格：前下装甲和前上装甲使车体前端呈楔形，前下装甲以大倾角向内倾斜，前上装甲以小倾角向内倾斜，一直延伸到车长处炮塔座圈前沿。车首有一个大尺寸机械升降式防浪板，平时收紧贴靠前下装甲，进行水上机动前靠液压机械装置将防浪板升起



ZBD-04动力舱的布置更接近西方风格：右侧为三个串联装矩形散热器，左侧为一大尺寸正方形动力舱盖板，在动力舱后缘炮塔根部为一多空组合式发动机进气滤清器。驾驶舱采用了带有东方风格的串联式双人布局，舱盖采用传统的椭圆形盔式左开舱盖。其前舱舱门前面安装有三个呈扇形分布的潜望观察镜，其后舱在车体左侧安装有一个侧视观察窗



川崎OH-1（英语：Kawasaki OH-1，日语：かわさき OH-1，绰号：忍者，ニンジャ）侦察直升机是日本川崎重工业为日本陆上自卫队设计制造的轻型军用双发、四旋翼观测、侦察直升机



2004年2月23日号称全世界最先进载人直升机的RAH-66遭到取消后，日本OH-1便成为这种专为侦察任务设计的直升机中，硕果仅存、唯一进入服役的幸运儿。



虽然OH-1在成本效益而言不是一个良好的例子，但是对日本国防工业的技术储备却做出了重大贡献：OH-1是日本第一种完全自力研发的直升机，使日本从无到有建立完整的国产军用直升机平台──包括日本第一种自行开发的直升机用涡轮轴发动机，同时促使日本在无轴承复合材料旋翼领域中取得全球第一流的位置，在亚洲国家之中堪称一项了不起的成就



武直-19(代号：黑旋风）是由中航工业哈飞和中航工业直升机设计研究所研制的武装侦察直升机。其设计源自于直-9W，采用串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色 。武直19原型机于2010年7月成功首飞。新型武直-19型武装侦察直升机的照片在网上曝光，图片显示该型直升机与日本OH-1型直升机类似



最新完成的武直-10的综合性能确实要优于直-9平台改进的武直-19，但是代价却是以陆军航空兵长期的装备空白换来的，而且陆军航空兵因为没有适当的装备来获得和熟悉武装直升机的战术应用，因此在新型武装直升机服役后必须在使用中从基础开始逐步完善战术体系，这个过程所需要消耗的时间明显的延长了新装备形成战斗力的时间



武直-19的整体作战能力也许有欠缺或者不足，但是基本依靠国内条件就可以满足需要的直-9却在技术上更加成熟。当国内直升机高性能动力装置仍然依赖进口供应的情况下，直-9的动力系统较有保障的优势将会在保证装备供应和战斗力方面发挥巨大的作用



爱宕级驱逐舰（日语：あたごがたごえいかん，英语：Atago-class Destroyer），是日本在金刚级驱逐舰的基础上开发的日本版阿利·伯克级驱逐舰FlightⅡA构型



爱宕级针对的并不仅仅是朝鲜，随着朝鲜局势升级，爱宕级部署到黄海



052D型驱逐舰是继德国萨克森级护卫舰、荷兰七省级护卫舰、丹麦伊万·休特菲尔德级护卫舰、日本秋月级护卫舰、日向级直升机驱逐舰之后第六种配备四面主动相控阵雷达和通用垂直发射装置的军舰，这标志着中国从此拥有跻身世界先进行列的新锐防空舰，而第五艘在建052D的曝光，使得中国成为拥有此型舰数量最多的国家



052D型驱逐舰（英文：Type 052D destroyer，北约代号：Luyang III-Class destroyer，中文：旅洋III级驱逐舰）是中国人民解放军海军最新一代导弹驱逐舰，现已服役1艘，舾装2艘，在建2艘。为052C型驱逐舰的最新改良型，也是中国继052C型驱逐舰后又一种配备相控阵雷达与垂直发射区域防空导弹系统的现代化防空驱逐舰



据说052D除了配备HHQ-9防空导弹之外，还配备新开发完成、垂直发射的鹰击-18超音速反舰导弹，目前细节不详，此外也不清楚是否正进一步将更多其他弹种整合入此型发射装置中（例如火箭助飞制导鱼雷、反舰巡航导弹乃至对地巡航导弹等



苍龙级潜艇（日语：そうりゅうがたせんすいかん，英语：Sōryū-class submarine）或以建造项目“平成16年度潜艇计划”简称为16SS，是日本海上自卫队现役最新锐的潜艇类型



苍龙级采用比亲潮级更新一代的ZYQ-51潜艇战斗系统，技术上类似日本为水面舰新开发的ATECS，全面以COTS商规科技取代军用科技；随后苍龙级的ZYQ-51又升级为ZYQ-51C，能与海自现有的ZYQ-31指挥管制支援系统结合，使苍龙级兼容于海自与美国海军的战术网络



元级潜艇是中国自研的第三代潜艇，在控制噪音还是武器装备，或者是自动化程度，都比宋级高出很多，在国际常规潜艇中属于比较先进的潜艇。一派观点认为，“元”级应该是俄罗斯“基洛级”的弟弟，从基洛级演化而来，也有一派观点认为，元级潜艇应该属于俄罗斯“阿穆尔”级的改进型



除了声纳系统之外，舰上还装有英国授权日本生产的CM010非贯穿式光电潜望镜桅杆（也被皇家海军机敏级核潜艇采用）以及一具传统的光学潜望镜，此外还有海自海幕资料传输系统的指挥终端机(Command and Control Terminal，C2T)、MOF海上指挥管制系统以及新的USM反舰导弹射控系统 ，意味着苍龙级具有发射反舰导弹在远距离攻击水面舰艇的能力



英国简氏防务周刊声称，早在2000年，俄罗斯革新家设计局已将3M54俱乐部型潜射导弹技术转交中国，该导弹可从水面舰艇或基洛877EKM、636型柴电潜艇上发射，随后引进的基洛级潜艇更是掌握了先进的潜射导弹和鱼雷，这些威力巨大的“大规模杀伤技术”，毫无疑问的将用在元级潜艇上



本级舰共两艘，继两艘日向级直升机驱逐舰之后，将取代两艘白根级直升机驱逐舰。首舰于平成22年（2010年）完成防卫预算下拨，因此首舰也称之为22DDH，二号舰在2012年完成防卫预算下拨，也称之为24DDH。首舰于2013年8月6日下水，依照日本古国而命名为出云号



M54E这种系统主要发射3M54E(E1)、3M54E和91RE1(E2)等三种型号的导弹执行反舰任务，其中3M54E1装备在小型舰船和潜艇，91RE1(E2)用于反潜，有一个配备寻的传感器导引头的可分离水下火箭，三种型号的导弹在系统基本结构和助推方式相同，制导方式和发动机等处有细微差别



出云级是日向级的放大改良版，仍沿用全通式飞行甲板、右舷舰岛等类航空母舰布局，全舰长增至248米（比日向级长51米），飞行甲板宽38米（比日向级宽5米），标准排水量达19500吨 （日向级为13950吨），可容纳14架直升机（日向级为11架），同时起降操作五架直升机（日向级为4架）。



总体而言，出云级本身的正规作战装备较日向级简化，但增加了能有效支援国际维和与人道支援任务的设施，使其不再如过去海自的DDH一样，专门针对舰队反潜作战进行优化而已。在缺乏滑跃式甲板的情况下，出云级仍然没有有效部署F-35B进行攻击性任务的能力



4月22日，一张疑似为国产航母施工的图片出现在网络媒体上，从图片来看，建造的地点为辽宁省大连市的大连造船厂，有多个疑似大型船舶舱室的物品以及地面建筑设施出现在曝光的图片上。



此前有报道，大连造船厂正在建造新航母，结构类似“辽宁舰”，属于中型滑跃起飞常规动力航母，型号为001A。001A型航母是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。据称，中国首艘国产航母的威力强于日本的直升机航母，造价可能达到30亿美元



三菱F-2（英文：Mitsubishi F-2，日文：三菱エフツー）战斗机，是日本航空自卫队隶下的主要战斗机种之一，也是接替F-1战斗机任务的后继机种。由三菱重工和洛克希德·马丁公司合作，以F-16为基础共同研制，于1995年完成原型机并于2000年开始服役。 在战机世代上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机



近日，国内网友绘制了国产航母与辽宁舰并排停靠对比图，设想了国产CV-17相比辽宁舰会有哪些改进之处。辽宁舰毕竟是苏联设计的老航母，设计理念和技术都有改进的余地，国产航母按照小步快跑的传统应该会在大框架上添加设计。从图中的CV-16与CV-17中你能找到多少不同之处？（鸣谢 超级大本营军事论坛 作者 wen98 ）



三菱F-2是世界上第一种将机载主动相控阵（有源电子扫描阵列）雷达投入服役的机种，搭载APG-1相控阵雷达，该型雷达由日本率先世界使用砷化镓半导体打造，由日本国内独立研制生产



三菱F-2初期的主要任务为对地与反舰等航空支援任务，因此航空自卫队将其划为支援战斗机（しえんせんとうき），换装APG-2之后F-2凭借先进的电子战系统和雷达，其在空对空作战中也很有不错的表现，日本防卫省在平成17年（2005年）防卫大纲废止支援战斗机和拦截战斗机分类，将F-2划为多用途战斗机（マルチロール机）。



歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟(Firebird），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第三代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10



歼-10B歼击机，是中国第三代歼-10战斗机的最新改型，是一种单座、单发多用途战斗机，也是一种配备了现代化机载设备（尤其是雷达系统，装备了有源相控阵雷达）的第四代战斗机



J-10B是J-10多任务战斗机的一个改型，修改了机身和航空电子设备。2004年5月，中国航空工业集团公司（AVIC）的成都飞机公司（CAC）开始继续发展歼-10战斗机改型



心神战斗机是日本防卫省委托三菱重工业集团研发制造的日本国产隐形战机的试验机。这款新型战机长14米，宽9米，高4米，使用碳素纤维材料作为机体，实现了省油耗和滞空时长的目标，并辅以电波吸收材料，具有很高的隐形机能。发动机采用日本IHI公司(石川岛播磨重工业公司)研制的最新型发动机



ATD-X试验机为日本自研第五代战斗机做技术铺垫，三菱重工内部代号“心神”，需要注意的是其本身并不能直接作为战斗机使用，仅作技术验证之用，在ATD-X试验机的基础上发展出的日本自研第五代战斗机的编号可能为F-3战斗机，仍有不确定性



日本ATD-X心神战斗机等比例模型



歼-20（英文：J-20，代号威龙，北约代号：火焰獠牙 Firefang）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机，该机将担负中国未来对空、对海的主权维护任务



歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装，而歼20（2012）采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型格斗导弹



中国歼-20战斗机



XC-2型运输机由日本川崎重工业公司研制，用于接替日本于上世纪70年代启用的C-1型国产运输机。XC-2运输机有潜力改装为空中预警机、空中加油机、远程侦察机



目前日方已经公布了XC-2的一些技术数据：根据相关报道，XC-2的机长，该机全长43.9米，翼展44.4米，机翼面积250平方米，最大起飞重量140吨，采用两部CF6-80C2K1F涡扇发动机，单部最大推力26吨，最大载重37吨，从图片上来看，XC-2的机身短粗，长细比较低，因此可以推测它的货舱高度也在4米左右 ，运载陆上处卫队的AH-64武装直升机没有太大问题



日本XC-2大型运输机的发动机使用了美制CF6-80C2发动机，这是日本自卫队E-767预警机和KC-767空中加油机的标配发动机，其强大的推力让人印象深刻



运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性



运-20的性能要优于俄罗斯的伊尔-76，与其最新改进的伊尔-476性能相当，在承载能力上略低于美国的C-17，而大幅领先于日本的C-2和欧洲的A-400M运输机。

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• easy100 金币 +20 军友的奖励 2015-7-12 20:20

无论在武器的性能和数量上，中华家已远远超过了倭国。

倭寇在不少方面还是很先进的，切不可盲目自大啊

倭寇的武器方面有不少先进的东东，直升机驱逐舰就是我国没有的，实际就是航母，故意混淆视听，我中华必须加快建设航母，建成航母混成舰队，一举压过倭寇，力压倭寇嚣张气焰。

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• bakerty 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2015-7-9 17:56

强大的工业基础是日本军事工业的后盾，三菱、三井、本田、铃木甚至于索尼尼康都有相关的部门为军方提供相关组件和技术，这是中国欠缺的。

很多精密仪器、新型材料方面中国确实还有很长的路要走

小日本的武器装备不在数量 在于精 中国在于数量 精这方面还要提高啊

我个人感觉现在中国的综合军事实力已经超倭寇，但是倭国还有很多先进的技术我们没有。那个出云号，直升机母舰，说白了上面搭了垂直起降的F35就是个轻型航母，我们还得加强海上大型水面舰艇的建设能力和进度，同事也应该逐渐定型并且批量建造驱护舰。现在感觉驱逐舰的数量还是不足以满足我们需要。别忘了，倭国的常规潜艇也是很领先的。我们的还赶不上他们。

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• bakerty 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2015-7-22 20:59

不看不知道，脚盆鸡还是有一些不错的好货的，为啥咱不叫唤着自主防卫多造点直升机驱逐舰呢？咱的海岸线经常被东南亚流氓国家入侵，很需要好好防卫吧

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• bakerty 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2015-7-22 20:59

不要妄自尊大，我们和人家的实力差的不是一两个档次，日本的遥感技术要远远领先我们～