印度与中国最具比较分析价值，两国起点相似，相差在哪里？在于基础设施。印度到现在刚刚开始建高速公路，原来我去之前就听人说印度是个“高速公路零公里”的国家，我到了一看，果然。现在各个邦还不行，到各个邦去的时候，别想着遵守时间——都说印度人不遵守时间，是因为没法遵守，路是混行的，公共汽车顶上人都是满满的。路上马车、驴车、牛车、拖拉机混在一起，中间连分道线都不能划，因为没有划的地方。出一个事大家就停在那儿，在路边埋头做饭，一天都走不了——在印度不要讲究效率，那是不可能的。

印度农村的多子女家庭，住的是茅草房，进去后屋里连张床都没有，贫雇农的农业没有任何机械、没有畜力，只能用人力来耕地，非常贫困。回来后我对我的学生们说，谁想了解 30年代的中国农村，谁如果觉得过去好，就去印度；谁想了解 80年代的中国农村，去越南。

印度与中国发展差异巨大的一个重要原因是基础设施的不同。印度的交通非常糟糕，任何一个路口就是汽车、摩托车、摩的甚至跟牛挤在一起，交通规则是很难遵守的，大家都是在抢。城市化不过是多出点装饰、多出点广告而已。一个国家如果没有交通、没有基础设施、没有三通一平、没有起码的前期投入，不可能有 FDI和其他发展类投资。中国为什么能长期靠投资拉动？一个重要条件是基础设施，中国的高速公路里程是世界第二。

印度没有基础设施的原因是土地私有化。农村土地私有化，造成了印度 34%的无地农民，就跟新中国成立前造成了 37%的贫雇农相似。印度 7亿农民人口中的 34%，就是 2亿多无地农民，他们干什么呢？每当农村里有点灾的时候，他们就拖家带口进城了，进城就是进贫民窟。贫民窟建在哪儿？城里土地也是私有的，你敢在私人土地上私搭乱建吗？不敢。在哪儿呢？所有的贫民窟都搭建在公有土地上，就是铁路边、公路边、河道边、公园边等这些地方。于是，你想搞基础设施建设修条铁路搞双轨，就得拆棚子，一拆就是上百万人闹事！

可见，“空间平移、集中贫困”，不是等着人家和你打架吗？

想修铁路、修公路，把棚子拆到哪里去？都是老百姓。想把河道裁弯取直让它行洪通畅，别一下雨就是暴雨成灾，淹没半个城市，你敢吗？沿着河（河道都是曲里拐弯的）都是底下用竹竿子撑着，上边用竹篾子搭成板，在这上边搭起来的棚子，成千上万的人就住在河道两边，因为那是公有土地。

请问，我们主张土地私有化的朋友们想过这个场面吗？去实地看看啊！不远，五个多钟头就到了，从成都走更近，大概三个多钟头就到了。也不贵，几千块钱就够了，我有很多考察都是自费去的。

两国经济发展情况的比较。以前中国经济大起大落，那是在进行资本原始积累。印度经济始终平稳，但它平平稳稳地走到现在，和中国的差距越拉越大。拉开差距的喇叭口，最早是在 1969年，那是中国“文化大革命”如火如荼的时候——但不管怎么讲，中国就是在那个时候完成了工业化原始积累，进入工业化快速增长期。于是，中印两国差距越来越大。

经济结构的比较。2005年，印度服务业已经高达53%，而中国的服务业还在 40%左右徘徊着。从结构上看，中国大大地落后于印度，但是从制造业来看，从全世界的发展中国家战后追求工业化的路径来看，中国的制造业比重是 46%，印度一直不到 30%，也就是说，印度到现在为止还没有完成工业化。当然，如果用生态文明的角度来讲，没有完成工业化并不意味着不好，不进入工业化不意味着不好、也许会更好，这话另外再说。

我主要是想告诉大家，不要看什么意识形态，而要看真实的发展情况。今天很多中国企业家都说，中国的制度不好。当他们出去到其他发展中国家的时候，发现他们寸步难行，甚至有很多已经被抓了。我到印度去调查的时候，企业家们说在这里没法干，稍微让工人超过八小时就罢工了，然后就把中国企业家告进法院了。要是稍微拖延给钱，就进监狱了，还得花好多钱保出来。

从 20年的减贫绩效比较看，中国的减贫成就全世界有目共睹，不需要多说了。
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\  今天看到报道，印度军方决定不采购本国装备，理由是本国装备又贵又不好。印度现有军火百分之70都是进口的，印度军方也说要达到军火百分之70国产，要十到十五年时间。看了上面是的文章，我就不觉得有什么奇了。印度只要还是存在种姓制度，还是现行的社会状态，就不可能成为真正的现代化建设大国，更不要说超过中国。

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• yingren32 金币 +16 发帖辛苦了！ 2016-6-10 18:44

从印度建造国产航母事件来看，赶超中国是不太容易，因为没有科学发展观，不过，中国的发展问题也很多，比如说文章提到的基础设施，并非都是按需所建，以大规模投资持续拉动的基建经济难以持续，无处不在的高速高铁高楼不能回收成本，不能不断产生价值，产能过剩积石成山，维修成本超过生产成本，耗用巨资填补越来越大的黑洞，迟早引发经济危机。

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• yingren32 金币 +2 中国的经济危机已经明显存在了~ 2016-6-12 19:31

阿三能不能赶超中国不知道，但中国的发展快到头了是可以预期的，而且这次崛起很可能只是昙花一现，当年大送的科技经济据说世界第一，还不是被蛮夷吊打的命。

引用:

原帖由 霸王别腿 于 2016-6-11 02:44 发表
阿三能不能赶超中国不知道，但中国的发展快到头了是可以预期的，而且这次崛起很可能只是昙花一现，当年大送的科技经济据说世界第一，还不是被蛮夷吊打的命。

未来的事情谁都说不清，谁都不是穿越者。但两宋300多年的历史，即使那时是冷兵器时代，也是中国少数民族空前强大的时代，但经济与文化的繁荣至少两百多年，这可不是什么昙花一现吧。

同样来自不同的成长背景，为什么这么多印度人可以在美国职场如鱼得水？

　　难道只是语言优势以及印度人更团结互助可以解释的吗？

　　让姑娘来侃侃身边让人又爱又恨的印度小伙伴吧。

　　----

　　在美国读书工作的这些年，每次跟身边中国朋友聊天，经常会聊到身边的印度小伙伴。

　　我们大多对印度人有种说不清的情感， 看到他们（尤其是土生土长印度人）在美国公司可以走到很远， 心里挺高兴，觉得同样作为移民似乎给我们带来了希望。 但另一方面， 又很容易拿印度人跟自己比较。在办公室如果看到印度同事和老板有说有笑，同届进来的印度人似乎天天不干什么活却比自己升职快很多，难免有点嫉妒。我们认为印度人跟我们一样正努力融入白人社会，

　　但现实是，

　　很多印度人早已轻松的融入了美国职场，

　　并用极短的时间站上了各行业金字塔顶端。

　　大名鼎鼎的Google劈柴哥，微软纳德拉，Adobe 山塔努力哥，这些精英早已统治了硅谷近半壁江山。 如果说IT行业是印度人的优势，那么华尔街的大量印度高层就不只是‘印度人人都会编程’可以解释的了。 就在我这层楼，四位Managing Director中就有两位是印度人， 而中国人做到的最高层就是VP。虽然不是所有银行均如此，但也大多公司也有相似的情况。

　　铁娘子百事CEO英德拉努力姐作为土生土长的印度人，在外国人很少见的快速消费品公司已经稳坐了十年CEO

　　如果你说这些人都是American born Indian, 其实就是美国人，就错了。他们都是印度长大，印度教育，跟我们很多中国人一样，直到研究生才来美国读书，开始在美国工作。

　　很多人解释说印度人从小在英语的环境下教育长大，语言优势是大批印度人能在美国公司做到高层甚至C级别的最大原因。

　　但我们却不这样认为。语言流畅只是没有给印度人的职业发展带来障碍，却绝不是他们职场能一路高歌猛进的动力。那么，这些跟我们教育背景相似的印度人究竟是怎样做到在白人的世界里平步青云的？

1、他比你在乎，至少表现的比你在乎

　　发现很多人包括我们自己都会有个毛病，进一家公司之前怎么看怎么觉得好，进去之后横看竖看都不顺眼。

　　看不顺眼，在公司中就容易表现的不在乎：这点简单的活，我一小时就做完了，何必到处搜集资料到处问人。 有额外项目，不想参与，反正也不是自己的scorecard。 有团队活动，偶尔参与，懒得组织，有这精力还不如多睡会。其实很多美国人跟我们的想法相似，从小在优越的环境里长大，自我意识太强，我不享受的干嘛要表现出特别在乎。但大多印度小伙伴却不这样认为：

　　只要我还在这个公司一天，我就特别在乎这里的每一个机会。而且一定要让每个人知道我特别在乎。

　　前段时间公司有个创新项目需要几个人用正常工作外的时间来参与。虽然知道这个项目会有很多机会跟各方面的人接触，但一知道这是额外的项目，所有美国小伙伴和中国小伙伴都放弃了。我才懒得在乎什么机会，我只要把自己老板伺候好了就行了。只有印度小伙伴积极报名。并且让全世界都知道自己在做这个项目。借项目研究的机会，他主动约公司高层聊天， 组织同届的内部分享，引荐自己的顶头上司也作为专家身份参与其中。当全世界都知道他在做这个项目的时候，他变有了区别于别人的标签 - 积极，活络，愿意付出，愿意分享。

　　很快他便通过这个项目结识的人跳槽去了很多人梦寐以求的团队。

　　其实，谁会对自己的工作百分百满意？

　　但哪个老板不想要一个表现出非常珍惜这份工作，

　　即使没有也会积极给自己创造各种机会的人？

　　2得到了就不骚动了？

　　商学院出来的人找工作的时候经常喜欢用一个词 ‘ability to navigate'- 仔细想想，好像中文里并没有一个词可以准确的翻译‘navigate’这个词。

　　但其实这个能力在工作中，尤其是在大公司工作中非常重要。

　　无论是navigate这家公司，还是一个复杂的项目。而我们的印度小伙伴很多人深谙其道。

　　印度人A 是我一批进公司的同事，当我们都还没弄清我们这层楼人的时候，她都已经可以如数家珍讨论跟自己完全不相关的部门的人事变动了。

　　震惊之余我开始观察她到底是怎么做到的。

　　才发现， 她说自己忙到没时间午餐， 其实有一半时间都用来了跟公司各个团队的人喝咖啡。

　　喝完一个人了解了这个团队的情况，跟下个人喝的时候便成为了谈资。

　　其实想来也非常合理， 跟一个陌生同事第一次见面，谁不会想从一个双方都认识的人开始对话？

　　就这样，她很快在公司几乎各个部门都有了熟识的人。并且她会常常交流。于是哪里一有机会，她便早已迎上。

　　说到喝咖啡，在美国的中国人都很有感触。找工作硬着头皮约coffee chat 的经历相信大多人都有。

　　但是一旦工作稳定，往往我们就觉得解脱了，又不用换工作何必到处约不熟悉的同事瞎扯？还要动脑筋想能跟他们聊什么？

　　更何况我活都来不及做了，哪儿有时间跟别的团队人喝咖啡瞎扯。

　　但大多印度同事的答案却不然：

　　有什么比跟人聊天来navigate这家公司重要？认识了各个团队的人，我才更清楚知道自己喜欢什么适合什么。别人才认识我，才有机会去我最喜欢的职位啊。

　　同样名校毕业千军万马闯入名企，

　　谁又比谁差？

　　差的只是一颗永远在骚动的心啊

　　3见缝插针快狠准

　　从小我们总是被教育，机会总是降临在有准备的人头上。

　　但事实是，机会很少会被动的‘降临’。当我们想争取的时候，往往依循别人的道路， 却发现人人都在走这条，竞争太强。然后，就没有然后了。但是很多印度小伙伴却能想出一条听上去不合理的路。

　　很多事情本来就没有定律，试一下总归无妨。也许试一下，就成功了。

　　再举个印度小伙伴的例子。该小伙伴在公司的管培项目里面， 项目中有个部门很多管培都想转过去。但是跟HR交流后，被告知不能换部门，于是很多人便放弃了。印度小伙伴C却另辟蹊径。 他先跟对方团队的人说我就是想学习，我用业余时间帮你们做项目。然后跟自己的老板说，对方团队非常需要自己的特长，他得帮助他们。终于等到机会来了，得知该团队的有一个管培准备辞职，他便有了说服HR的借口 - 既然有个位置空出来，我又一直在做这个项目， 对方非常需要我，又有什么理由拒绝？ C在众人的艳羡之下顺利转入新团队。

　　相信这些经验绝不只是针对美国社会。

　　你可以说这些特质都是投机取巧或工于心计，但姑娘想说，

　　任何闪光的经验都必有其过人之处

　　认同不认同，可取不可取，

　　各位看官自我掂量

　　但不管怎样，少抱怨，多思考，多尝试

　　总会找到适合自己的那条路

作者：二姑娘（美国名校MBA华尔街任职金融女）
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一上来扯什么国家如何如何我觉得没什么养分。国家经济实力全球第二，问题是你自己的实力……呵呵。所以啊，别急着找别人的阴暗面自嗨，没意义。

[ 本帖最后由 mysimsyd 于 2016-6-12 09:35 编辑 ]

印度想在近年赶上中国是不太可能，从工业制造业和各个方面就目前来看有点困难，这个主要归结于我们建国时代的规章制度，而制定这些规章制度的是伟大领袖毛主席，子孙后代都要感谢他老人家

你为参加劳动而自豪，但也有的人愤怒，他们说大好青春去劳动了，浪费了，如果不去劳动，他们就能读清华了。
所以印度要搞基建，有风险，莫迪嘴巴说了多少回，可是他好象没有什么行动。
搞基建，是前人种树、后人乘凉的事，生活质量提升受影响，很容易被骂，有可能倒台。
秦始皇修长城和阿房宫，激发矛盾，倒台了，可是后人只要背着米去守长城就行了，减少了许多军费支出，带来千年的繁荣。
中国毛时代，勒紧裤带搞基建，修水利，造梯田，建工厂，开发油田，结果被批为“劳民伤财”。可是后人却一直在安享当时的基建带来的福祉。
印度要是不搞基建，就不可能持续发展，要搞基建，恐怕难以寻找无私奉献的领军人物。

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• yingren32 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2016-6-12 19:32

我并不是在黑中国，等中国在科技方面超过日本的时候，再说印度超越中国吧。

经济上有些可能，印度现在是人口红利期，人工相对于中国便宜，可是基础工人的纪律性都可以不说，交通情况差的没啥地线，军事能力就更不要说了，飞机自研的时间活的短点都看不到，坦克是纯种金币坦克，被德国，韩国坑的不要不要的，前几年中印边境对峙，印军官方竟然认为得9:1对待解放军才能取得战略平衡，当时被雷的不行。

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• yingren32 金币 +1 印度阿三…… 2016-6-17 09:16

印度在发展中也存在很多的问题 他的种姓问题就非常突出 虽然已经进入新世纪 却给人处在封建社会的感觉