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前两名的差距?运20对比日本C2[12P]

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前两名的差距?运20对比日本C2[12P]


运20是中国自行研制的大型运输机,该机的入役抢走了日本C2运输机“亚洲最大运输机”的排名,C2作为日本的“大运”,实际上并没有达到战略运输机的能力。



中国运20运输机,代号鲲鹏,是由中国西安飞机工业集团研发的重型军用运输机,为目前中国最大型的自主研制军用飞机。西飞负责包括总装在内的大部分制造事务,沈飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参与部件。运20参考了C-17、伊尔-76的气动外形和机体结构,气动外形采用常规布局,机翼为悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,并创新加入了超临界机翼设计,中国为美俄以外第三个掌握整体喷丸成型技术的国家。



日本C2运输机缓缓滑行。



中国运20运输机外观大气,性能卓越。



日本C2运输机是针对防卫省所提出的26吨有效筹载重量要求而开发,搭载两具奇异CF6-80C2K1F涡扇发动机发动机(推力约27.9吨)。



中国运20运输机上演“大鹏展翅”



日本C2运输机配备有一套全新设计的战术飞行管理系统,并在货舱配备有自动负载开关系统。为了提升任务弹性,包括空中加油系统和夜视功能,也将被纳入新机的设计中。(鸣谢:疯子白杨)



中国运20运输机起飞



日本C2运输机是一种由川崎重工业为日本航空自卫队开发的军用运输机。日本航空自卫队计划购买40架飞机,以取代已经老化的川崎C-1和C-130运输机机队。(鸣谢:疯子白杨)



俯瞰中国运20运输机,机身做工堪称完美。



日本C2运输机释放起落架准备着陆。(鸣谢:疯子白杨)



中国运20运输机正视图
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  • wj无为 金币 +4 军友发帖,双倍奖励! 2016-12-4 15:58

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没有对y20的详细描述,鬼子的飞机有大运的体积,载重却没有大运的重量。y20的宽度如果能达到c17的标准,运输条件会更好

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鬼子的C—2完全对不起那两台大推力发动机,推力比四台D—30都大,运力却远小于运—20。

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鬼子的好就好在发动机,鬼子表面上不能研发发动机,但是,鬼子可是妥妥地能量产发动机的!这个大运是在美国爹的看护下搞的,鬼知道没有了美爹的“看护”鬼子不会搞出更大的战略运输机吗?鬼子可是除了人事以外,啥事都干出来了!
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开玩笑,鲲鹏展翅,鬼子靠边,运20是中国国力的体现,不是一般能比的

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C一2看起来就像个怀了孕的锂鱼,大肚孑也太丑了吧!

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咱们现在就差发动机了,对比一下两个发动机很明显的可以看到,咱们的差距是十年以上的
从空气动力角度,咱们的飞机要好一些
因为咱们有自己的大风洞,这个行不行都是要靠大风洞试验出来的
你就是计算机模拟技术再好,也得有基础数据做支撑
所以,不能着急,路要一步一步走,科学技术从来不骗人
你有了一个平台,就能上一步,你再有一个新平台,你就能再上一步
祝祖国强大!
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  • yingren32 金币 +2 回复认真,鼓励! 2016-12-3 14:01

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其它什么都是虚的,Y-20与C2的对比。在谁能先一步进行大规模批量生产。
运输机这玩意本来就为拼数量,而生产出来的比较贵重的消耗品。
细微的技术差距,就用绝对优势的数量来腻补。
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  • yingren32 金币 +1 回复认真,鼓励! 2016-12-3 16:18

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还是发动机的问题,运20的发动机目前还没有搞定,如果搞定了,到时候,预警机、空中加油机等等都不是问题,我们搞这个最擅长了。

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说到底还是发动机的问题,这个东西一旦解决,中国的飞机会飞的更高、更快、更稳、更安全。

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