最心痛的国产车！前后独悬，百万公里动力质保，6万多没几个识货!      
       如今提到SUV，必然会第一时间想到哈弗，一部分原因是哈佛H6的热销，不管是懂车的与不懂车的，对这款车子都不陌生。另一方面，哈弗只造SUV。而实际上，说到资历最老的SUV，并不是H6，而是奇瑞瑞虎3，那个时候，瑞虎3更多的是被称为瑞虎，至今已经有12年了，销量早已超过100万辆，基盘客户很庞大，现在在售的为新款瑞虎3，售价6.89-9.29万。

       外观上，新瑞虎3最大的变化莫过于前格栅采用了黑色钢琴烤漆，车标整个被单一镀铬饰条穿过，呈现出看似悬浮的视觉效果；车身线条流畅，棱角分明，加上外挂备胎、质感相当不错的镀铬防擦条、运动侧踏板等诸多细节都刻画出新瑞虎3硬朗的运动气质。

内饰方面，新款瑞虎3不复老款的老气设计，经过重新的设计之后新瑞虎3迎合了主流审美，仪表盘和中控台非常时尚且富有层次感，整车设计更加年轻化。

       配置方面，新瑞虎3不仅中控台配备了大尺寸的液晶显示屏，就连定速巡航、车身稳定系统、上坡辅助等也是整个系列的标准配置，胎压监测则出现在全系中高配车型上。对于这个价位的车子来说，很良心了。

       动力方面，新瑞虎3搭载最大功率为93kW（126Ps）/6150rpm的1.6L自然吸气发动机，最大扭矩160Nm/3900rpm，匹配5挡手动变速箱。底盘采用前麦弗逊后双连杆独立悬架加横向稳定杆，比同级车型的非独立悬架成本更高，舒适性与操控性也更强，而最值得一提的是，其100万公里的动力质保可谓同级唯一，也证明了奇瑞品质的可靠性。

      瑞虎3可以算得上是最早面世的国产SUV了，不管是质量还是配置，在同级车型中都拥有绝对的优势。不过，现在的销量却只能说一般，月销几千，跟宝骏510那些车简直没法比，也许跟颜值有关系吧！新款瑞虎3外形依然十分硬朗干练，而更加年轻时尚的内饰设计与大幅提升的配置，希望能引起更多的年轻人关注吧。

[ 本帖最后由 woyaohi99 于 2017-10-8 12:54 编辑 ]

再怎么说，销量还是很说明问题的，销量不好的车翻身也比较难。

宝骏那是神车,5-6w的车真的是没的车和他比~大众本田丰田什么的根本造不出这个价格这样的车.
哈佛我也不是有很好的印象,可能是帮他们公司供货有关系.不过他们公司的企业形象在我心理是不错的~

瑞虎3这拉皮国产车就别吹了吧，大家不买是有道理的，是我我也选宝骏啦。

奇瑞的车卖的一直都是不温不火 为啥同样价格 宝俊 传祺的销量都比奇瑞好 还是说明车本身有问题 有句话叫奇瑞奇瑞修车排队

比老款哈6长安北汽荣威等等国产小suv强很多，就是不知为何卖不出去

奇瑞是不思进取的典型，躺着功劳簿上呼呼
12年前就仿了丰田的RV4 ，现在也没见更多的亮点。
不过在国产车里面奇瑞的底盘是做的不错，扎实。
后期的装配，驾驶感受差多了。特别是人机工学方面，还有用料气味等等
感觉自己把自己拉低了档次

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• 帕劳 金币 +2 曾经tiggo3也卖的有个小高潮 2017-10-18 21:08

看看路上跑的车型多少就能估计得差不多，毕竟在各种用车评测的引导下，消费者还是能照顾到各种车型，现在是市场为王的时代

国产车就是以性价比著称，只是整车质量不敢恭维

现在的国产车除了标不同用的东西都差不多，就这个价位哪个品牌没有相应的车型，想卖的好只能靠名气大