五式中型坦克：五式中型坦克，是作为“本土决战兵器”而研制的。试制的样炮于1944年8月完成，8～10月间进行弹道性能试验，10～11月间在陆军战车学校先装到四式坦克上进行实用性试验。



一式中战车：主要用于伴随引导掩护步兵，是97改的改型，是向战车对战方向过渡的型号，机动性与防御力比97改有较大提高，使用了新型号的合金装甲，这种合金装甲能够适合焊接安装，焊缝强度与板面强度差异不大。



三式坦克：三式中型坦克，为日本于第二次世界大战末期最后一款量产的中型坦克。三式中型坦克的战斗全重只有18.8吨。



八九式中型坦克：日本八九式中型坦克用于伴随引导掩护步兵，是89甲中战车的改型，装柴油发动机，全部用锻压镍铬合金装甲制造。



九五式轻型坦克：95式轻战车的自重为6.7吨，战斗全重7.4吨，乘员3人（车长、驾驶员、机枪手），车长4.3米，车宽2.07米，车高2.28米，算得上是“小巧玲珑”。



四式中战车：四式中战车是日本在第二次世界大战末期研发的中型坦克，这是全新设计和以坦克大决战为主的新式坦克。



九七式轻装甲车：此型骑兵战车装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队，搜索联队，用于引导步兵冲击，反战车作战，快速突袭与对敌追击任务，该车型为94式骑兵战车的发展型。



九七式中型坦克：此坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。这种坦克于1937年设计定型，并开始装备部队。


九八式改轻战车，此型轻战车是98式轻战车的强火力型，换装了1式47mm战车炮，车体与悬挂系统做了修改,但没有造几辆也没在战场上出现过，装甲类型:合金装甲。


O-1型120吨重战车以打击敌方坦克为主要任务，是100式100吨超重战车的后续发展型号，同样为多炮塔结构，在主炮塔前方与后部各有1个安装1门47mm战车炮的副炮塔，履带经过改良，接地压力减小，行动能力已可接受，火力更强大，装甲更厚实，主炮为1门威力非常强大的92式105mm野战加农炮，可以在远距离轻松的击毁盟军重型坦克，并有自动装弹机，这型重战车除了可以打击对方装甲目标以外也可以实施远程压制炮击，日军决定把这种重战车作为本土决战利器，但120吨重战车样车通过测试准许量产后不久，战争就结束了，唯一样车被日军自行销毁

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• 三角cool 金币 +12 感谢您给众淫带来精品 2018-6-2 15:12

二战的时候日本的主要对手是中国，而中国缺乏装甲力量，因此日本也不太重视坦克的发展。等到诺门坎被苏联坦克教做人的时候，再想发展坦克已经来不及了。

看来小鬼子的决战武器还是很多样的，最起码颠覆了我小日本没有重型坦克的印象。

海洋国家要什么坦克，坦克运输是很麻烦的，特别对日本来说，就连驱逐舰都不够的国家哪有精力来大量生产坦克运输船，没有船坦克自己游过去抢滩登陆啊。二战日本是典型的有技术没发生产的国家，至少坦克这些二战简单武器对于日本是没有多少设计难度的，关键是完全没有用。

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• 三角cool 金币 +4 你的表现很出色！ 2018-6-3 00:05

鬼子主要面对的东南亚国家，中国什么装甲力量都没有，随便一个鬼子坦克都需要当时中国士兵自己去接近爆炸，才能消灭。面对其他列强的时候，鬼子的坦克就是小铁皮

他们坦克发展的思路就和西方国家不一样，造出来的坦克只能是对付没有坦克的国家。

主要还是看对手。在亚洲这样的装甲力量就足够了。结果面对世界一流军事强国的时候瞬间完蛋。

我们当年对付鬼子的坦克很吃力啊，然而这些坦克跟德国佬的比又不知道低了多少个档次了

真实情况是日本的坦克拿去和苏德这俩二战坦克大国刚一波的话，连半次库尔斯克会战都打不完就跪光了，当年诺门坎被一大帮苏联最落后的坦克揍成doge...就那技术和体量，T34就已经各种教做人了，更别提慈父2和虎王了解下？还本土决战...慈父3了解一下？你那105炮要到什么距离才打得穿人家首上...

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• 三角cool 金币 +4 感谢支持本版块 下次希望看到兄弟大作 2018-6-5 14:16

纯粹从战略上讨论：日本二战时并不重视陆军的装备研发，而是把更多的资金投入到海军上，这是由它的战略意图和对手决定的，然而在这样的情况下陆军和海军还内斗的特别凶，甚至出现“海军研发坦克”这种乱花钱的情况，战术跟不上战略。