坦白说，作为一个资深军迷，每天打开军版板块，一看也没有什么新的话题，顿时就像打了飞机一样索然无味，今后我将定期发一些原创话题，大家摆摆龙门吧，另外不要吝啬  右上角  哦~
==
好了言归正传，最近网上轰-20突然火了，而且官方也有透露，这种套路非常像数年前歼20的消息如此熟悉，我感觉轰20马上就快有模糊的照片出来一样，顿时感觉打了鸡血。
如今，中国各种先进武器层出不穷，从最初的054 和 052C出来的时候是何等的激动，当年96事件，只能靠着几艘现代级撑个门面，如今一晃十年过去了，海军跟疯了一样扩张，当网上说中国海军新的补给舰补齐中国海军最后一块短板时，其实当时我马上就想到轰6，下个继承者是谁，中国空军的短板还没有补齐。

目前由于轰20没有现身，对机型有两种猜想，一种类似于B-1B 图160 这种高空高速突防型，另一种就是B2这种隐身飞翼型布局，大家设想中的是哪种布局呢？
PS：我个人猜测应该是B2飞翼型布局，但是参数应该比B2高出一个层次，起码航程要确保能飞13000KM以上，否则短腿用来揍周边弱鸡没有意义，即使是关岛和夏威夷，轰6也是可以到达地，大家也来发表下自己的观点吧。

本帖最近评分记录

• ktf2002 金币 +4 感谢捧场 2018-10-11 22:38

我觉得飞翼布局不太可能。原因很简单，缺乏技术积累。美国搞飞翼很早，50年代的时候就搞过YB49验证机，搞了几十年才有B2，而中国没有技术积累，搞飞翼风险太大，还是搞正常布局比较好。而且图160是可变翼飞机现在可变翼早就不流行了。

不是有炮霸说是鳖版B2？这玩意和大黑鱼一样是知道的人绝对不说的东西，等收费那天自然谜底就揭开了

战略轰炸机真的是国之重器了，而且还是隐形的，国家更应该注意保密工作，所以明面上这个应该是假的，我们现在需要提高的是055的进程，中国一旦拥有以10艘以上的055为首的海军编队，基本第一岛链就是空话了。

飞机的更新换代是一个国家的重中之重，看到国家的国防升级的如此之快，心里也是满满的幸福感

这时候隐隐约约的公布其实是要提振一下民心，最近整体的经济和社会态势并不好，尤其是所谓中产和精英阶层的悲观情绪正在不断滋长，不过靠不住的终归靠不住。

转回轰20，目前一些侧面的信息不断的在验证，其采用飞翼隐身布局的可能性几乎已经成了定局，首先这基于夯实我们目前已经处于何美国同步探索的飞行器隐身技术水平，更多的机型更多的不同场景的实践，当然有利于更好的将隐身技术的工程化水平提高；其次，我国在高速突防的大型机的设计上实在没有什么经验和积累，而即便造出来也可能在战术运用上限制重重，虽然飞翼也没有搞过，但是飞翼从某种角度上在理论上是最容易实现和设计的升力体，诺斯洛普在上世纪30年代就推出了样本，限制其实现的其实是姿态控制技术和加工技术，然而这两点在如今已经不是难题。

本帖最近评分记录

• ktf2002 金币 +4 认真回复 2018-10-13 22:47

没人说说发动机吗？
我记得不是说现在发动机还是个弱项，所以迟迟没有真正出来见面啊。

楼主：96年还没有“现代”级，只有两艘052撑门面。“现代”级就是因为96年受到了刺激才订购的。

根据我国周边环境来看，我认为中国的新一代战略轰炸机必须是高速、隐形的。

限于我国的发动机水平，高速很难达到。并且对于作战目标而言，隐形比高速更重要。