夏天不仅是一个让咱们热得发慌、被蚊子咬得头皮发麻的季节，同时还是一个车子爆胎的高发季节！毕竟在高温环境下，轮胎的胎压将会变得异常不稳定，同时在阳光暴晒下，马路路面的温度可以被加热到50摄氏度以上，而车子行驶在马路上，轮胎长时间与高温路面接触，胎压就更加不稳定了，这也就导致爆胎的机率比起常温下要大大提高！



   不过说起爆胎，其实除了高温这些外界因素外，轮胎的使用寿命也是一个十分关键的问题，不少车主对于汽车还是十分了解的，但对于轮胎这一汽车最重要部件之一却了解不多，不少人就连自己爱车车胎上的胎纹给磨平了，都不知道去换胎！所以这次咱们就来好好聊聊，轮胎到底用了多久就得换？修车师傅：超过这个时间，就算是米其林也得换！



   其实说到换胎，一些车主可能会说一般三五年换一次，其实换胎并没有什么硬性标准，虽然在大多数车轮的使用说明书上确实明确的标注了轮胎的使用周期为3到5年，但这个时间其实只是建议使用时间，并非轮胎的绝对使用寿命，也就是说，如果三五年就换一次轮胎的话，安全性确实可以得到保障，但未必会是最“省钱”的方案。



   因为换胎其实主要还得看车主的用车频率怎么样，有些司机一天用车时间有七八个小时，那么这样的话确实轮胎三五年就得换一次，但也有些车主每天开车就上下班，加起来开车的时间也就两三个小时，而在这种情况下，其实三五年下来，对于轮胎的磨损还并不严重，如果是在城市中用车，基本不跑什么烂路的话使用时间就更长了，所以这种情况下，轮胎用个六七年是完全没有问题的。



   但前提是，轮胎不能出现裂缝、鼓包、等情况，否则就算是你是昨天才新换的米其林胎也得再换一次，值得一提的是，除了以上这些情况外，平时咱们对于轮胎的胎压情况也是要时刻关注的，一个轮胎保养的好与坏，很大程度上来说就得看轮胎的胎压是否一直保持在一个良性的范围中，胎压不管是过高还是偏低，都会大大提高爆胎的几率，这是十分危险的。



   所以总结就是，在用车频率比较低且驾车强度也不高的情况下，车轮的磨损并不严重，只要没有开裂、鼓包啥的情况，其实是可以用七年左右的，但如果出现了裂纹或鼓包，那么轮胎就算是才新换了两天的，也最好尽早再去换掉！否则真的很容易爆胎！不知道大家看完后明白了吗？

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• ○+● 金币 +15 不管你是否接受 红包敬上！ 2019-8-9 22:51

车辆是驾驭和行驶的工具，所以日常维护保养好包括轮胎和各种油液是保证车辆正常运转的基本条件，按照保养手册做好日常保养应该就不会有什么大问题，有时候别在乎换轮胎那点钱，关键时刻它能救你的命也说不定的。

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• 漫天毛毛雨 金币 +7 消灭零回复 2019-8-9 22:36

都有磨损线啊 还有 就是 不开车 放着 轮胎 也是要换的啊，现在 科普 已经 比以前好很多了，原来 就是有 也是经验 哈哈

轮胎一定是最重要的，跑高速第一先检查轮胎。

原来网上看到过用一个一元的硬币来确定要不要换轮胎，还是比较靠谱的。

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• ○+● 金币 +1 认真回复 2019-8-11 01:20

磨损程度是次要的，主要是老化。根据老化确定换轮胎时间

我的车三个月前就爆胎了，差不多坚持了6年，米其林最低端，这么说还是质量可以的

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• ○+● 金币 +1 认真回复 2019-8-11 01:20

两个月前刚换的胎，跑得不多，六年四万公里，四只全换了。个人以为，即使跑得少，到了六年，也要全部更换，胎压保持了六年，即使质量较好的橡胶，也出现明显的或不可察觉的老化。查看换下的胎，明显没到磨损线，但胎面底部由于胎压的张力已经出现很多裂纹，而更换之前一直 没发现出现这么多细小裂纹。轮胎状况关系生命安全，不是说将就就能将就的，疏忽大意及省钱带来的危险后果远远高于这两三千块支出。

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• 漫天毛毛雨 金币 +9 回复认真，鼓励 2019-8-11 16:51

我也是前几个月刚换的轮胎，八万公里了，下雨太滑不换不行

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• 漫天毛毛雨 金币 +1 安全第一，鼓励 2019-8-13 08:40

我也是前几个月刚换的轮胎，八万公里了，下雨太滑不换不行