[其它] “祝融号”登陆火星后，豪言“航天技术超越中国”的印度呢？

5月15日，祝融号经历恐怖“9分钟”，成功软着陆于火星，火星上首次留下了中国足迹，这也是人类史上第6辆成功登陆的火星车。随后，美国NASA在官方推特发布“中国为人类做出重要贡献”的祝贺，俄航天局在官方发布祝贺信息，欧空局发布祝贺。

那么，2013年就发射“世界上成本最低火星探测器”的印度呢？

其实，印度当时发射“曼加里安”火星探测器完全是为了争探火“亚洲第一”。因为月球已经由中国争先了，它就把目标放在了火星探测第一步“绕火星”上。在美国强大的地面测控网的支持下，“曼加里安”环绕火星一次成功了！印度顿时雄心勃勃，要继续超越中国，计划2018年发射第二个火星探测器，准备着陆火星。

印度的“曼加里安”探测器重量约1.33吨，其中燃料重量就高达852公斤，为火星探测任务的变轨机动和轨道维持留下了充分的冗余容错空间，因为燃料比例那么高，所以载荷就只有总计15公斤左右。

正是因为根基不稳，加上技术借助于其他国家，印度的“火星登陆计划”已经推迟到2024年了。印度2020年共发射了2次，2021年到目前为止帮助其他国家发射1次，第2发因为疫情原因，被无限期推迟。因此，“祝融号”登陆火星之后，印度再也没有酸溜溜的发声了。