据媒体报道,日前英国海军的“伊丽莎白女王”号航母战斗群大型水面舰艇编队再次成为媒体焦点,据了解,近日驶入南海中部某海域的英国航母编队不仅和荷兰、加拿大、美国、日本等多国,在南海进行“联合海上训练和演习”,而且还大搞“海上外交”,摆出一副“闲庭信步,从容不迫”的姿态。
最近,英国“伊丽莎白女王”号航母打击群的指挥官在社交媒体上发布了一张照片,显示他坐在“伊丽莎白女王”号的机库升降机前的某个位置,悠闲欣赏着远处海景,但是这张本来意在炫耀英国海上实力的照片却在国外社交媒体上立马翻车了。实际上,英国海军自己都承认在途径台岛附近海域时遭到解放军空军和海军舰艇的接力式监控,英国海军的这艘航母更是老老实实,不敢做一点过分动作。
报道称,虽然英国海军看起来在南海军演期间心态极其放松,但国外社交媒体的留言中对这张照片发出了辛辣的讽刺,有网友留言称,从照片中已经可以看出照片右侧出现的船身已经生锈,“别在南海沉了”。
分析人士指出,虽然这名英军指挥官可以非常悠闲在“伊丽莎白女王”号上拍照留念,但实际上,网友说的“沉在南海”也并非空穴来风。英国海军“伊丽莎白女王”级航母目前已经有2艘:一艘为“伊丽莎白女王”号,另一艘是“威尔士亲王”号,这两艘航母有一个共同点就是非常“善于漏水”。早在2017年就有报道称,“伊丽莎白女王”号航母就在海试期间,发生传动轴密封圈漏水事件,当时海水灌入舰内,造成了每小时漏水200升的严重渗水事件,为此美国海军花费巨资耗时2年才最终解决了传动系统漏水的丑闻,英国海军工程部门和英国海军船厂的技术能力遭到严重质疑。
而在2019年,“伊丽莎白女王”号又漏水了,当时正在进行海上训练的“伊丽莎白女王”号再次发生内部动力系统泄露,甚至发生了轮机舱内的漏水事故,如果当时发现不及时,很可能造成轮机舱淹水停机,造成全舰失去动力。而“威尔士亲王”号也在2020年5月发生了漏水事故,当时该舰的船舱内漏水宛如“水帘洞”,船体内部渗水进入数十个船舱,五年来,接二连三的工程技术问题和维护保养漏洞,让英国航母一词长期“霸榜”英国媒体的头条版面,长期成为本国媒体口诛笔伐的对象,在这种情况下,很难想象,如果“伊丽莎白女王”号在南海发生漏水事故或者“出其他什么幺蛾子”,会带来什么样的严重的外交和政治后果?
实际上,英国海军的“出包”事件不少,比如英国海军最先进的45型驱逐舰,在服役后才发现其无法在热带海域航行,否则会因为动力系统过热而失去航行能力,这让英国不得不再多出不少资金来修复解决这个问题。分析人士表示,英国虽然派出航母在南海“刷存在感”,但实际上并不敢做出太出格的举动,如果没有美国撑腰,英国还胆敢主动挑衅,最终留给英国的肯定是一个不好的结局。