上海自贸区平行进口汽车展示交易中心正式开业，意味着，长期处于灰色地带的平行进口汽车（俗称“水货车”），将在上海自贸区率先实现正规化，而对于消费者而言，将能以更便宜的价格购买到进口汽车，尤其是进口豪车。万亿规模的水货车市场即将开启。
价低车更多 提车周期短 服务有三包
2月10日上海自贸区公布的首批17家平行进口汽车试点企业今日正式开卖平行进口汽车。对于消费者而言，将能以更便宜的价格购买到进口汽车，尤其是进口豪车。一般情况下，平行进口汽车普遍能比4S店便宜5%-20%，越贵的车差价越大。
平行进口汽车是区别于品牌授权销售模式的一种进口汽车经销方式，也就是未经品牌厂商授权，贸易商直接从原产地或海外市场购买汽车并进口到中国内地市场进行销售。这种渠道与内地授权经销渠道“平行”。在上海自贸区开展平行进口汽车试点，是对现行《汽车品牌销售管理实施办法》中授权经营模式的突破。
不过平行进口汽车与4S店正规车差价还要看车型。上海某汽车交易市场招商经理表示，一般来讲，车价越高，差价越大，一些价位本来就比较低的进口车，可能差价还不到10%。
除了价格优势外，车型品种还有望增加。海外新车上市后，有时因为汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但平行进口车经销商在海外自由采购后，可直接运回国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。
据媒体披露，上海自贸区平行进口汽车展示交易中心，用于展示的平行进口汽车已有十几台，品牌包括：奔驰、宝马、玛莎拉蒂、路虎揽胜、保时捷卡宴、福特等，车型多为SUV，也有跑车、房车，售价在70万至300万元不等。现场展厅销售人员表示，平行进口车主要以高档豪华车型为主，类型很多，比如有一款奔驰GL450，目前中国内地汽车市场还没有销售，一口尝鲜价为120万元人民币。
另外平行进口汽车的提车周期也大幅缩短。据一位消费者介绍，以新宝马X5xDrive35i为例，“4S店订车基本上要等到3月中旬才能提车，但在天津那边(平行进口车商)直接就能有现车。”
此前外界普遍担心的平行进口汽车售后服务短板问题，根据《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，此次平行进口汽车试点项目的特点就是：有“三包”保障、有售后维修。通过与保险公司合作，车价内包含了三包险，它是一种质量保修险种，经过专业测试可以保证车辆质量。
影响有局限 业内呼吁全国辐射
但是当前平行进口汽车放行仅限于上海自贸去，影响有地域局限性。汽车分析师张志勇认为，平行进口车的进入确实对拉低豪华车的价格产生积极影响，但这一影响具有车型和地域局限性。“平行进口车主要是热销车、特别是SUV车型，这些车市场需求基数大，因此，平行进口车的影响相对有限。
目前平行进口车主要集中在天津、青岛以及上海等地，辐射的区域也有限，因此也难对整个进口车市场的价格体系造成影响。
与此同时，受制于售后维修的便利性和零部件供应的及时性等问题，消费者对平行进口车的信任度也有待进一步培养。
不过，据《第一财经（微博)日报》援引北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉观点，上述系列问题在很大程度上是因为平行进口车没有在政策层面上获得明文“许可”，而上海自贸区平行进口车的开市则意味着其将正式由幕后进入台前。在此之后，如果市场规模能进一步做大，无疑将对进口车市场产生更大影响。
上个月，天津市市长黄兴国在《政府工作报告》中明确表示，天津将开展“汽车平行进口”试点。同时，舟山、苏州、无锡、青岛、大连等17个整车进口口岸也在积极申请成为自贸区，为下一步开展平行进口试点做好铺垫。
平行进口汽车将近万亿元规模的市场已经开启，而上海自贸区试点将为平行进口的全国推广提供宝贵的经验。

上海自贸区真好，汽车也可以有正规销售的水货，上网不用翻墙

以后得努力赚钱了，今天看了一篇宝马X3的提车贴，真是心痒呀，看看自己那辆奇瑞，唉。
等我有钱了就上这儿提X3去。

长期处于灰色地带的平行进口汽车（俗称“水货车”），将在上海自贸区率先实现正规化，而对于消费者而言，将能以更便宜的价格购买到进口汽车，自贸区功不可没，赞。

国内进口车市场的宣传力度一直不是很好

而且给经销商的返点也不高

这个正规起来的水货市场 会给正规4S店带来灾难

是便宜了点，但是售后服务是否跟得上，维修保养靠不靠谱呢，买车还是要综合考虑的好，否则砸车事件又要出现了！

也小小的研究了一下这个平行进口车的，价格的确是便宜很多的，好像是说4Ｓ店里面不能保修的啊，而用很多配件还是要外国进口的，后面维修成本比较大

水货车价格是下去了 不过这个售后怎么算呢 在本地的4s店能不能保修还是个问题啊

都是豪车啊，我就是来凑凑乐闹，就是便宜50%也买不起啊，哈哈

说起来是不错，可是要再便宜50%才买得起