当地时间周三上午，宝马公司在其总部慕尼黑召开新闻发布会，正式宣布宝马F1车队将在2009赛季结束后退出F1赛事。



当地时间周三早上，宝马在德国的慕尼黑总部召开记者会，宣布在2009赛季结束之后退出F1，他们亦成为了继本田之后，8个月内第二支宣布退出F1的车队。
早在周二，宝马方面已经宣布将会在周三召开会议宣布一些重要的事情，外媒预计这家德国汽车生商厂将会宣布退出F1。
宝马汽车公司董事会主席罗伯特-雷瑟夫博士表示，这是公司对未来前景经过慎重考虑才作出的艰难决定。
他说：“当然，对我来说这是一个困难的决定 ，但却是宝马汽车公司策略编排上的一个步骤。按照我们的策略，我们将会不断考虑所有的项目和倡议，以检查它们在未来的可行性及可持续性。” 尽管宣布退出F1，但宝马在官方声明中表示，目前的其他赛车活动仍将继续，包括：WTCC、宝马方程式、美国勒芒等等。
“马里奥-泰森自1999年开始就担任我们公司赛车计划的总主管，在这段期间，我们在各方面都都取得了一些大的成功，当然包括F1比赛。我要向马里奥-泰森以及他的团队说一声衷心的感谢。”
宝马赛车部主管、F1车队负责人马里奥-泰森对于公司决定退出F1表示理解。
泰森说：“当然，我们在两家工厂的员工将会继续努力完成本赛季的工作，在过去三年，我们都取得了成功。我能理解公司为何会作出这样的决定，我们将会继续把所有的精力都放在本赛季剩余的比赛上，我们会继续发扬车队的精神，尽可能争取好成绩，让宝马在F1运动有一个好的送别。”
宝马公司董事会成员之一的德拉格承认，宝马F1车队在今年糟糕的成绩是公司决定退出F1的原因之一。
他说：“我们只花了3年时间就确立了F1强队的位置，不幸的是，本赛季我们的表现未能符合期望，虽然如此，我们在过去10年的F1经验对宝马的工程师们有实际的帮助，F1让我们有了许多技术革新，F1的竞争精神推动我们在生产汽车上有大规模的发展。”
宝马首次参与F1可以追朔到1950年代，但直到1980年代，他们才正式开始作为引擎供应商与当时的布拉汉姆车队成为合作伙伴，随后，宝马与威廉姆斯车队合作，并且取得了成功，并让车手拉尔夫-舒马赫拿下了F1分站冠军。2006年，他们在结束了威廉姆斯车队的合作关系之后收购了索伯车队，组建宝马-索伯车队，并且在2008赛季由波兰车手库比卡在加拿大分站获得了建队以来的首个分站冠军。
宝马09赛季“霉事”盘点

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[ 本帖最后由 lzl18 于 2009-7-30 17:25 编辑 ]

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• dj530 金币 +6 不管你是否接受 红包敬上！ 2009-7-30 17:26

宝马牛年不顺，也不用退出吧，看来金融危机是很严重的

在中国挣了那么多的钱。又在玩退出、不会是资金的问题。

F1這兩年看來要動蕩了，要是大車隊一個個都跑了，那F1還玩什么啊，難道玩花邊新聞啊。

结果宝马车队再被人买走，弄出第二个BGP就恶心额

靠  这年头F1没得看了!!!!!!!!!!!!!!!!

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• 爱伤寂寞 金币 -6 符号灌水--请重新阅读版规! 2009-8-13 00:13

保密应该不错的吧，上次德国车祸，让他们的车着实火了一把