随着珠海航展开幕的时间越来越近，一些受网友关注的机型也开始现身珠海。28日下午，本次航展的最大明星——歼-31“鹘鹰”战斗机飞抵珠海航展现场。歼-31的首次正式亮相有着非常重大的意义，这将是中国首次正式公开国产第四代战机。
　　第十届中国国际航空航天博览会将于11月11日至16日在广东省珠海举行，相比往届展会，“珠海航展十年”可谓是亮点多多。本届航展目前确定参展的各类飞机已超过130架，其中歼-31、空客A380、AC313、ARJ21-700、歼-10、领世 AG300、运-12F、西锐SR22等明星机型将进行示范飞行；“大力神”C-130、“环球霸王”C-17、伊尔-76等明星机型也将进行静态展示。
　　歼-31战机由中航集团自筹资金研制，按照此前中航工业的说法，歼-31利用自身燃油可达到1250千米作战半径。据悉，歼-31是在27日飞离沈阳飞机制造厂的，经华东某机场转场后于28日下午抵达珠海。按此推算，歼-31的内油飞行距离应在2000千米以上。
　　目前歼-31战斗机尚未获得军方订单，但并不能完全排除未来歼-31上舰，成为我国下一代航母舰载机的可能。
　　按照以往惯例，珠海航展往往是中国航空展商将产品推上国际市场寻求新机会的一个平台。尽管中国之前也推出过一系列军贸产品，但是推出战机的机型和当时国际上的先进战机有一代或者两代的差距，还没有卖出过和世界最先进战机同代的战机。如果歼-31将来能够走向国际市场，将是我国军贸出口中的一个重大突破。
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本人评论：话说歼-31的发动机采用的是什么类型的呢？以前听过歼31的发动机是老款的，根本达不到超音速的速度，而且还听说正研究的五代呢- -，我怎么感觉研究十几年这还是个过渡产品呢。

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• bakerty 金币 +4 发帖辛苦了！ 2014-10-30 17:59

战斗机这种东西开发周期长 服役期更长 没个一二十年的产品 相关技术指标 维修保障工作很难做 更何况还是出口

话说，现在已经是五代机了，欧美都统一标准了，咱还用旧标准不成。再说了，离服役还早着呢，最起码还要七八年吧，这还是快的，形成战斗力就更不用说了。

大爱，很想去看的。就是票价太高了。还是需要大众化一点。
这次可能没有办法亲眼目睹了。

j31从国内公开的杂志上来看估计不会装备中国空军，至于海军还要再看各种指标，因为没有国家立项，是一航机自己搞的，所以无论从验证机装备、性能都没有办法跟j20比，所以不要指望j31能够为中国军队早期实现5代机做什么特别的贡献了，估计为下一代海军飞机的科研型立项有少许可能，毕竟航空技术需要积累，不能断代，这玩意不是想做就可以做的，很多工程性内容，比如上面老兄谈的发动机问题，就不是单单一个沈飞可以解决的，所以为了满足少许5代机性能，又比目前4代机高一个档次，价格不会太高，用起来还比较顺手的飞机，出口估计一个主要方向。

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• 虚伪圣洁 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-11-3 22:34

歼-31主要是为上舰准备的，现阶段只是露一小脸，为正在建造的两艘航母做舰载。祝国运昌盛。

型号不重要，说是几代机吧，如果能跟世界潮流接轨就好了