据外媒报道，英特尔本周确认，已收购Here地图服务15%股份。英特尔将利用Here地图去开发自动定位系统。
　　Here曾经属于诺基亚，2015年以约25亿欧元的价格出售给汽车厂商奥迪、宝马和戴姆勒组成的财团。英特尔没有披露这笔交易的价格，而交易预计将于2017年第一季度完成。以2015年的出售价计算，这笔交易的价格为3.9亿美元。
　　英特尔CEO科再奇（Brian Krzanich）表示：“汽车正迅速成为全球最智能、互联程度最高的设备。我们期待与Here及其汽车业伙伴的合作，为未来的智能互联汽车提供重要的技术基础。”
　　Here CEO艾德扎·欧沃比克（Edzard Overbeek）表示：“对自动驾驶来说，对现实世界的实时、自修复、高清展示非常关键。实现这一目标需要更强大的车载计算平台。作为主要的芯片厂商，英特尔将协助加速Here在这一领域的使命，为覆盖汽车、云计算和其他所有互联设备的通用、实时数字位置平台提供支持。”
　　Here目前也与微软保持紧密合作。微软收购了诺基亚的另一部分业务，在交易中还延长了关于位置数据的授权协议。
　　这并不是英特尔在汽车行业的第一笔投资。对英特尔来说，汽车是个重要领域，而英特尔需要在这一行业中占据一席之地。在本周的美国国际消费电子展（CES）上，汽车行业预计将吸引密切关注。
　　英特尔在汽车行业的其他举措包括，收购Itseez和Yogitech，加强自动驾驶汽车的安全和导航功能；在这一行业投入至少2.5亿美元；积极参与各大车展；今年11月成立了专门的自动驾驶技术集团。（该集团负责人道格·戴维斯（Doug Daivs）将加入Here董事会。）
　　通过对Here的投资，英特尔计划设计并展示用于概念验证的架构，优化驾驶安全和可预测性。其中的部分工作是提高Here地图数据的准确性。目前，定位可以精确到米，而未来的高清地图技术目标是精确到厘米。对自动驾驶的汽车来说，位置数据需要实时更新，并且更精确。



[ 本帖最后由 魔 于 2017-1-5 13:31 编辑 ]

英特尔是要做智能汽车吗，这肯定是下一步的风口，但普通小公司已经没有机会

好像记得当时诺基亚收购的时候是全球第二大。要和谷歌竞争的确是个不错的选择。